Dalam pemberitahuan paralel kepada maskapai pada 6 November, Departemen Perhubungan mengingatkan bahwa pembatalan penerbangan akibat penutupan yang dipicu oleh perintah FAA harus mendapatkan pengembalian dana penuh—bukan voucher—sesuai dengan 14 CFR 259.5. DOT juga menegaskan bahwa kompensasi EU 261 tidak berlaku untuk rute yang berangkat dari AS karena gangguan ini merupakan “perintah pemerintah.”
Perusahaan manajemen perjalanan sedang mengaktifkan ruang kendali untuk menangani pertukaran tiket massal. American Express GBT memperkirakan volume panggilan akan meningkat tiga kali lipat selama akhir pekan, sementara CWT memperingatkan bahwa beberapa tarif korporat yang dinegosiasikan mungkin akan berubah harga jika diterbitkan ulang, sehingga anggaran bisa membengkak hingga 12%. Sementara itu, CBP menyatakan bahwa wawancara Global Entry yang disetujui secara bersyarat dan terlewat karena pembatalan penerbangan dapat dijadwalkan ulang tanpa kehilangan masa berlaku satu tahun.
![Maskapai dan pembeli tiket bersiap hadapi pengembalian dana dan aturan pengalihan rute akibat penutupan]()
National Business Aviation Association mendorong anggotanya untuk merencanakan pembatasan slot pada hari peluncuran dan mempertimbangkan bandara sekunder yang tidak masuk daftar FAA. Broker jet pribadi memperkirakan lonjakan permintaan, namun memperingatkan bahwa kru juga mungkin menghadapi penundaan ATC di darat.
Jika penutupan berlanjut hingga Thanksgiving, para ahli memprediksi maskapai akan mengajukan imun antitrust sementara untuk mengoordinasikan pengurangan kapasitas—opsi yang terakhir digunakan setelah 9/11. Manajer mobilitas disarankan untuk memberi pengarahan kepada eksekutif tentang rute alternatif melalui Kanada atau Meksiko, di mana ruang udara masih bebas gangguan.
Perusahaan manajemen perjalanan sedang mengaktifkan ruang kendali untuk menangani pertukaran tiket massal. American Express GBT memperkirakan volume panggilan akan meningkat tiga kali lipat selama akhir pekan, sementara CWT memperingatkan bahwa beberapa tarif korporat yang dinegosiasikan mungkin akan berubah harga jika diterbitkan ulang, sehingga anggaran bisa membengkak hingga 12%. Sementara itu, CBP menyatakan bahwa wawancara Global Entry yang disetujui secara bersyarat dan terlewat karena pembatalan penerbangan dapat dijadwalkan ulang tanpa kehilangan masa berlaku satu tahun.
National Business Aviation Association mendorong anggotanya untuk merencanakan pembatasan slot pada hari peluncuran dan mempertimbangkan bandara sekunder yang tidak masuk daftar FAA. Broker jet pribadi memperkirakan lonjakan permintaan, namun memperingatkan bahwa kru juga mungkin menghadapi penundaan ATC di darat.
Jika penutupan berlanjut hingga Thanksgiving, para ahli memprediksi maskapai akan mengajukan imun antitrust sementara untuk mengoordinasikan pengurangan kapasitas—opsi yang terakhir digunakan setelah 9/11. Manajer mobilitas disarankan untuk memberi pengarahan kepada eksekutif tentang rute alternatif melalui Kanada atau Meksiko, di mana ruang udara masih bebas gangguan.
