
ในประกาศคู่ขนานถึงสายการบินเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ เตือนว่าสายการบินต้องคืนเงินเต็มจำนวนสำหรับเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกเนื่องจากคำสั่งของ FAA ตามข้อกำหนด 14 CFR 259.5 ไม่ใช่แค่การออกบัตรกำนัล นอกจากนี้ กระทรวงยังชี้แจงว่า การชดเชยตามกฎ EU 261 จะไม่ถูกนำมาใช้กับเส้นทางที่เริ่มต้นในสหรัฐฯ เนื่องจากการหยุดให้บริการเป็นคำสั่งจากรัฐบาล
บริษัทจัดการการเดินทางกำลังจัดตั้งศูนย์ประสานงานเพื่อจัดการกับการเปลี่ยนแปลงจำนวนมาก American Express GBT คาดว่าปริมาณสายโทรศัพท์จะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าตลอดสุดสัปดาห์ ขณะที่ CWT เตือนว่าอัตราค่าโดยสารที่เจรจาไว้สำหรับลูกค้าองค์กรบางส่วนอาจมีการปรับราคาใหม่เมื่อออกตั๋วใหม่ ส่งผลให้งบประมาณเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 12% ขณะเดียวกัน CBP ระบุว่าสัมภาษณ์เพื่อขอสิทธิ์ Global Entry ที่ได้รับการอนุมัติแบบมีเงื่อนไขแต่พลาดเนื่องจากเที่ยวบินถูกยกเลิก สามารถนัดหมายใหม่ได้โดยไม่สูญเสียระยะเวลาความถูกต้องหนึ่งปี
สมาคมธุรกิจการบินแห่งชาติแนะนำสมาชิกให้วางแผนรับมือกับข้อจำกัดเรื่องเวลาบินในวันเปิดตัว และพิจารณาใช้สนามบินรองที่ไม่ได้อยู่ในรายชื่อของ FAA นายหน้าจัดหาเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวคาดว่าจะมีความต้องการเพิ่มขึ้น แต่เตือนว่าลูกเรืออาจเผชิญกับความล่าช้าในการควบคุมจราจรทางอากาศบนพื้นดินเช่นกัน
หากการปิดทำการยืดเยื้อจนถึงวันขอบคุณพระเจ้า ผู้เชี่ยวชาญคาดว่าสายการบินจะขอการยกเว้นกฎหมายต่อต้านการผูกขาดชั่วคราวเพื่อประสานงานการลดจำนวนเที่ยวบิน ซึ่งเป็นทางเลือกที่เคยใช้หลังเหตุการณ์ 9/11 ผู้จัดการด้านการเดินทางควรแจ้งผู้บริหารเกี่ยวกับเส้นทางทางเลือกผ่านแคนาดาหรือเม็กซิโก ซึ่งยังไม่มีผลกระทบจากการปิดน่านฟ้า
บริษัทจัดการการเดินทางกำลังจัดตั้งศูนย์ประสานงานเพื่อจัดการกับการเปลี่ยนแปลงจำนวนมาก American Express GBT คาดว่าปริมาณสายโทรศัพท์จะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าตลอดสุดสัปดาห์ ขณะที่ CWT เตือนว่าอัตราค่าโดยสารที่เจรจาไว้สำหรับลูกค้าองค์กรบางส่วนอาจมีการปรับราคาใหม่เมื่อออกตั๋วใหม่ ส่งผลให้งบประมาณเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 12% ขณะเดียวกัน CBP ระบุว่าสัมภาษณ์เพื่อขอสิทธิ์ Global Entry ที่ได้รับการอนุมัติแบบมีเงื่อนไขแต่พลาดเนื่องจากเที่ยวบินถูกยกเลิก สามารถนัดหมายใหม่ได้โดยไม่สูญเสียระยะเวลาความถูกต้องหนึ่งปี
สมาคมธุรกิจการบินแห่งชาติแนะนำสมาชิกให้วางแผนรับมือกับข้อจำกัดเรื่องเวลาบินในวันเปิดตัว และพิจารณาใช้สนามบินรองที่ไม่ได้อยู่ในรายชื่อของ FAA นายหน้าจัดหาเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวคาดว่าจะมีความต้องการเพิ่มขึ้น แต่เตือนว่าลูกเรืออาจเผชิญกับความล่าช้าในการควบคุมจราจรทางอากาศบนพื้นดินเช่นกัน
หากการปิดทำการยืดเยื้อจนถึงวันขอบคุณพระเจ้า ผู้เชี่ยวชาญคาดว่าสายการบินจะขอการยกเว้นกฎหมายต่อต้านการผูกขาดชั่วคราวเพื่อประสานงานการลดจำนวนเที่ยวบิน ซึ่งเป็นทางเลือกที่เคยใช้หลังเหตุการณ์ 9/11 ผู้จัดการด้านการเดินทางควรแจ้งผู้บริหารเกี่ยวกับเส้นทางทางเลือกผ่านแคนาดาหรือเม็กซิโก ซึ่งยังไม่มีผลกระทบจากการปิดน่านฟ้า
แหล่งที่มา: Reuters (analysis of multiple Nov 6 dispatches)