2026 회계연도 상반기 국내 단위 수익, 전년 대비 약 3% 증가… Qantas 그룹, 11월 7일 투자자 대상 거래 업데이트 발표
Qantas 그룹은 11월 7일 투자자에게 발표한 거래 업데이트에서 2026 회계연도 상반기 국내 단위 수익이 전년 대비 약 3% 증가해 이전 가이던스 하단에 위치한다고 밝혔다. 레저, 중소기업(SME), 자원 부문 예약은 여전히 강세를 보이는 반면, 비자원 기업 수요는 예상보다 느리게 증가하고 있다.
![콴타스, 11월 시장 동향 발표: 견고한 수요 속 연료 가격 변동성과 미국 정부 셧다운 우려 제기]()
국제 수익 가이던스(2~3% 성장)는 변함없으나, 개조된 A380 항공기의 서비스 복귀 일정이 지연되면서 운항 능력은 계획보다 다소 줄어들 전망이다. 미국 연방정부 셧다운 상황을 주시 중이나, 향후 예약에 큰 영향은 아직 나타나지 않았다.
항공유 비용은 여전히 주요 변수로 작용하고 있다. 현재 배럴당 약 134호주달러인 유가를 기준으로, 그룹은 상반기 연료비가 26억 2천만 호주달러에 이를 것으로 예상하며, 이는 ICAO CORSIA 제도에 따른 탄소 상쇄 비용 증가 때문이라고 설명했다. 경영진은 Qantas Loyalty가 10~12% EBIT 성장 목표를 유지하고 있음을 재확인했다.
기업 출장 담당자들에게 이번 업데이트는 2026년 상반기 동안 프리미엄 객실 좌석 공급이 제한적이고 요금이 높게 유지될 가능성을 시사한다. 또한, 지연된 A380 재운항은 주요 태평양 횡단 및 캥거루 노선의 운항 능력을 압박할 수 있다. 헤징과 지속 가능 연료 할증료가 티켓 가격 상승 압력을 지속할 것으로 보인다.
Qantas 그룹은 11월 7일 투자자에게 발표한 거래 업데이트에서 2026 회계연도 상반기 국내 단위 수익이 전년 대비 약 3% 증가해 이전 가이던스 하단에 위치한다고 밝혔다. 레저, 중소기업(SME), 자원 부문 예약은 여전히 강세를 보이는 반면, 비자원 기업 수요는 예상보다 느리게 증가하고 있다.
국제 수익 가이던스(2~3% 성장)는 변함없으나, 개조된 A380 항공기의 서비스 복귀 일정이 지연되면서 운항 능력은 계획보다 다소 줄어들 전망이다. 미국 연방정부 셧다운 상황을 주시 중이나, 향후 예약에 큰 영향은 아직 나타나지 않았다.
항공유 비용은 여전히 주요 변수로 작용하고 있다. 현재 배럴당 약 134호주달러인 유가를 기준으로, 그룹은 상반기 연료비가 26억 2천만 호주달러에 이를 것으로 예상하며, 이는 ICAO CORSIA 제도에 따른 탄소 상쇄 비용 증가 때문이라고 설명했다. 경영진은 Qantas Loyalty가 10~12% EBIT 성장 목표를 유지하고 있음을 재확인했다.
기업 출장 담당자들에게 이번 업데이트는 2026년 상반기 동안 프리미엄 객실 좌석 공급이 제한적이고 요금이 높게 유지될 가능성을 시사한다. 또한, 지연된 A380 재운항은 주요 태평양 횡단 및 캥거루 노선의 운항 능력을 압박할 수 있다. 헤징과 지속 가능 연료 할증료가 티켓 가격 상승 압력을 지속할 것으로 보인다.
출처: Qantas Newsroom
