CBSA відновлює роботу інспекційних кіосків після масштабного збою в основних аеропортах Канади

Подорожні, які прибували до кількох найбільших аеропортів Канади, 13 листопада вранці несподівано повернулися у часи до автоматизації, коли основні кіоски первинного контролю Канадської служби прикордонної безпеки (CBSA) вийшли з ладу під час планового технічного обслуговування.

Близько 08:30 за східним часом пасажирів у Торонто Пірсон, Ванкувері, Монреаль-Трюдо, Калгарі та інших міжнародних аеропортах перенаправляли до традиційних ліній з офіцерами. Хоча прикордонники підтримували рух, у години пік черги значно подовжилися, оскільки митні декларації доводилося обробляти вручну.



CBSA підтвердила збій у дописі в соцмережах о 10:30, пояснивши його «плановим технічним обслуговуванням». До 12:30 всі кіоски знову запрацювали, а аеропорти повідомили про мінімальні затримки.

Це вже третій збій кіосків з кінця вересня, що знову викликало заклики галузі до посилення резервування систем. Авіакомпанії та аеропортові асоціації наполягають на прискоренні впровадження хмарної платформи нового покоління Primary Inspection Kiosk (PIK 2.0), яка дозволить віддалене резервне переключення та швидше оновлення.

Для бізнес-мандрівників і менеджерів глобальної мобільності урок очевидний: завжди закладайте додатковий час у маршрути та заохочуйте пасажирів заповнювати попередню декларацію в додатку ArriveCAN — це дає змогу офіцерам CBSA отримувати декларації навіть під час відключення кіосків, скорочуючи час ручної обробки. Поки нова платформа не буде повністю впроваджена, випадкові технічні збої залишатимуться ризиком при плануванні прибуття до Канади.