Під час конференції Австралійської асоціації аеропортів 2 грудня генеральний директор аеропорту Сіднея Скотт Чарлтон повідомив, що 32 з 40 нових біометричних кіосків аеропорту припадають пилом у сховищі, оскільки Австралійська прикордонна служба (ABF) досі не схвалила їх активацію. Чарлтон порівняв ручну процедуру прибуття в Австралії з безпаспортними системами, які вже працюють у Дубаї, Сінгапурі та Балі.
Кількість пасажирів зросла понад докарантинний рівень — лише в Мельбурні на 50% з 2019 року — проте кількість електронних воріт і кіосків майже не змінилася. Керівник аеропорту Мельбурна Лорі Аргус повідомила делегатам, що в її аеропорту досі працює лише 17 таких пристроїв, стільки ж, скільки й десять років тому. Без автоматизації, попередив Чарлтон, аеропортам доведеться витрачатися на дорогі розширення терміналів, що може призвести до зростання витрат авіакомпаній і, зрештою, пасажирів.
![Аеропорт Сіднея критикує Прикордонну службу через 32 неактивні кіоски Smart-Arrival]()
Заступник комісара ABF Джеймс Коупман визнав розчарування галузі і заявив, що служба підтримує автоматизацію, яка звільняє офіцерів для виконання більш важливих завдань, але затримку пояснив необхідністю «інтеграції та тестування безпеки». Австралійська асоціація аеропортів (AAA) оприлюднила дані опитування, згідно з якими 83% мандрівників віддають перевагу цифровим безконтактним процедурам прибуття.
Для менеджерів з глобальної мобільності це означає одне: повільне проходження кордону призводить до пропущених пересадок, збільшення робочого часу та зростання витрат на проживання для працівників, які переїжджають. Корпораціям, що організовують групові переїзди для січневих проєктів, радять закладати додатковий час на східних пунктах пропуску та стежити за впровадженням технологій ABF.
Ця ситуація посилює тиск на федеральний уряд, щоб він завершив розробку дорожньої карти «Безшовні кордони» до напливу гостей на Ігри Співдружності 2026 року. Лобісти галузі вимагають чіткого графіка відмови від паперової картки прибуття та розширення доступу до електронних воріт для більшої кількості власників паспортів.
Кількість пасажирів зросла понад докарантинний рівень — лише в Мельбурні на 50% з 2019 року — проте кількість електронних воріт і кіосків майже не змінилася. Керівник аеропорту Мельбурна Лорі Аргус повідомила делегатам, що в її аеропорту досі працює лише 17 таких пристроїв, стільки ж, скільки й десять років тому. Без автоматизації, попередив Чарлтон, аеропортам доведеться витрачатися на дорогі розширення терміналів, що може призвести до зростання витрат авіакомпаній і, зрештою, пасажирів.
Заступник комісара ABF Джеймс Коупман визнав розчарування галузі і заявив, що служба підтримує автоматизацію, яка звільняє офіцерів для виконання більш важливих завдань, але затримку пояснив необхідністю «інтеграції та тестування безпеки». Австралійська асоціація аеропортів (AAA) оприлюднила дані опитування, згідно з якими 83% мандрівників віддають перевагу цифровим безконтактним процедурам прибуття.
Для менеджерів з глобальної мобільності це означає одне: повільне проходження кордону призводить до пропущених пересадок, збільшення робочого часу та зростання витрат на проживання для працівників, які переїжджають. Корпораціям, що організовують групові переїзди для січневих проєктів, радять закладати додатковий час на східних пунктах пропуску та стежити за впровадженням технологій ABF.
Ця ситуація посилює тиск на федеральний уряд, щоб він завершив розробку дорожньої карти «Безшовні кордони» до напливу гостей на Ігри Співдружності 2026 року. Лобісти галузі вимагають чіткого графіка відмови від паперової картки прибуття та розширення доступу до електронних воріт для більшої кількості власників паспортів.
Джерело: The Australian
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
VETASSESS Скорочує Терміни Оцінки Навичок та Посилює Вимоги до Доказів з 1 Грудня
Кількість невирішених апеляцій за студентськими візами перевищила 50 000, трибунал визнає нестачу ресурсів
