Сильна негода, нестача екіпажу та обмеження в роботі авіадиспетчерів спричинили скасування 85 рейсів і понад 1080 затримок по всій Європі 13 грудня, залишивши тисячі пасажирів у терміналах від Лісабона до Цюриха. Найбільше постраждали аеропорти Париж-Шарль-де-Голль та Париж-Орлі, де Air France, British Airways, easyJet і KLM скасували низку рейсів.
Ці перебої збіглися з одним із найзавантаженіших передріздвяних уїк-ендів, що посилило тиск, спричинений новими біометричними прикордонними перевірками у Франції. У Парижі середня затримка перевищила 70 хвилин, а далекомагістральні рейси до Північної Америки вилетіли без деяких пасажирів, які все ще стояли в черзі на паспортний контроль. Авіакомпанії посилалися на надзвичайні обставини за регламентом EU261 через погодні умови, але визнавали, що проблеми з наявністю екіпажу частково були спричинені внутрішніми факторами.
![Шторм скасувань і затримок залишає мандрівників у пастці в Парижі та інших європейських хабах]()
Відділи корпоративних подорожей тепер стикаються з багаторівневим викликом: переплануванням поїздок співробітників, пошуком готелів поблизу CDG, які вже зайняті на 92%, та контролем дійсності віз для тих, у кого лічильник перебування в Шенгені під контролем EES. Менеджери з ризиків також нагадують, що багато річних страхових полісів на подорожі обмежують компенсацію за форс-мажорні затримки сумою до 150 євро на день — значно нижче вартості екстреного проживання в Парижі.
Хоча метеорологи прогнозують покращення погоди з 15 грудня, служби управління повітряним рухом попереджають, що затримки через черги на слоти можуть тривати. Командам з мобільності радять зберігати гнучкість у маршрутах, віддавати перевагу ранковим рейсам, які менш схильні до затримок, та наполягати на скасуванні штрафів за зміни квитків у постачальників послуг.
Ці перебої збіглися з одним із найзавантаженіших передріздвяних уїк-ендів, що посилило тиск, спричинений новими біометричними прикордонними перевірками у Франції. У Парижі середня затримка перевищила 70 хвилин, а далекомагістральні рейси до Північної Америки вилетіли без деяких пасажирів, які все ще стояли в черзі на паспортний контроль. Авіакомпанії посилалися на надзвичайні обставини за регламентом EU261 через погодні умови, але визнавали, що проблеми з наявністю екіпажу частково були спричинені внутрішніми факторами.
Відділи корпоративних подорожей тепер стикаються з багаторівневим викликом: переплануванням поїздок співробітників, пошуком готелів поблизу CDG, які вже зайняті на 92%, та контролем дійсності віз для тих, у кого лічильник перебування в Шенгені під контролем EES. Менеджери з ризиків також нагадують, що багато річних страхових полісів на подорожі обмежують компенсацію за форс-мажорні затримки сумою до 150 євро на день — значно нижче вартості екстреного проживання в Парижі.
Хоча метеорологи прогнозують покращення погоди з 15 грудня, служби управління повітряним рухом попереджають, що затримки через черги на слоти можуть тривати. Командам з мобільності радять зберігати гнучкість у маршрутах, віддавати перевагу ранковим рейсам, які менш схильні до затримок, та наполягати на скасуванні штрафів за зміни квитків у постачальників послуг.
