Cuaca buruk, kekurangan kru dan sekatan ATC yang berterusan menyebabkan 85 pembatalan penerbangan dan lebih 1,080 kelewatan di seluruh Eropah pada 13 Disember, menyebabkan ribuan penumpang terperangkap di terminal dari Lisbon hingga Zurich. Lapangan Terbang Paris-Charles-de-Gaulle dan Paris-Orly antara yang paling terjejas, dengan Air France, British Airways, easyJet dan KLM membatalkan beberapa penerbangan.
Gangguan ini berlaku pada hujung minggu yang paling sibuk sebelum Krismas, menambah tekanan yang sudah ada akibat pemeriksaan sempadan biometrik baru di Perancis. Di Paris, kelewatan purata melebihi 70 minit, manakala penerbangan jarak jauh ke Amerika Utara berlepas tanpa beberapa penumpang sambungan yang masih beratur di kawalan pasport. Syarikat penerbangan menggunakan klausa keadaan luar biasa EU261 untuk pembatalan berkaitan cuaca tetapi mengakui masalah ketersediaan kru sebahagiannya berpunca daripada mereka sendiri.
![Ribut pembatalan dan kelewatan menghalang pelancong di Paris dan pusat-pusat utama Eropah lain]()
Jabatan perjalanan korporat kini menghadapi cabaran berlapis: menempah semula pekerja, mendapatkan bilik hotel berhampiran CDG yang sudah mencapai 92% kadar penghunian, dan memastikan kesahihan visa bagi mereka yang tempoh tinggal Schengen mereka dikawal di bawah EES. Pengurus risiko juga mengingatkan pelancong bahawa banyak polisi insurans perjalanan tahunan mengehadkan pampasan untuk kelewatan force majeure kepada €150 sehari—jauh lebih rendah daripada kos penginapan saat akhir di Paris.
Walaupun ahli meteorologi meramalkan keadaan lebih tenang mulai 15 Disember, agensi pengurusan aliran trafik udara memberi amaran bahawa kelewatan slot ATC berturut-turut mungkin berterusan. Pasukan mobiliti disarankan untuk mengekalkan jadual perjalanan yang fleksibel, mengutamakan penerbangan awal pagi yang kurang terjejas oleh kelewatan reaktif, dan meminta pengecualian bayaran perubahan tiket daripada pembekal bagi tiket yang terjejas.
Gangguan ini berlaku pada hujung minggu yang paling sibuk sebelum Krismas, menambah tekanan yang sudah ada akibat pemeriksaan sempadan biometrik baru di Perancis. Di Paris, kelewatan purata melebihi 70 minit, manakala penerbangan jarak jauh ke Amerika Utara berlepas tanpa beberapa penumpang sambungan yang masih beratur di kawalan pasport. Syarikat penerbangan menggunakan klausa keadaan luar biasa EU261 untuk pembatalan berkaitan cuaca tetapi mengakui masalah ketersediaan kru sebahagiannya berpunca daripada mereka sendiri.
Jabatan perjalanan korporat kini menghadapi cabaran berlapis: menempah semula pekerja, mendapatkan bilik hotel berhampiran CDG yang sudah mencapai 92% kadar penghunian, dan memastikan kesahihan visa bagi mereka yang tempoh tinggal Schengen mereka dikawal di bawah EES. Pengurus risiko juga mengingatkan pelancong bahawa banyak polisi insurans perjalanan tahunan mengehadkan pampasan untuk kelewatan force majeure kepada €150 sehari—jauh lebih rendah daripada kos penginapan saat akhir di Paris.
Walaupun ahli meteorologi meramalkan keadaan lebih tenang mulai 15 Disember, agensi pengurusan aliran trafik udara memberi amaran bahawa kelewatan slot ATC berturut-turut mungkin berterusan. Pasukan mobiliti disarankan untuk mengekalkan jadual perjalanan yang fleksibel, mengutamakan penerbangan awal pagi yang kurang terjejas oleh kelewatan reaktif, dan meminta pengecualian bayaran perubahan tiket daripada pembekal bagi tiket yang terjejas.
