Hevige weersomstandigheden, personeelstekorten en beperkingen bij de luchtverkeersleiding zorgden op 13 december voor 85 geannuleerde vluchten en meer dan 1.080 vertragingen in heel Europa, waardoor duizenden reizigers vastzaten in terminals van Lissabon tot Zürich. Paris-Charles-de-Gaulle en Paris-Orly waren het zwaarst getroffen, met annuleringen door Air France, British Airways, easyJet en KLM.
De verstoring viel samen met een van de drukste weekenden voor Kerstmis, wat de druk nog verder opvoerde, mede door de nieuwe biometrische grenscontroles in Frankrijk. In Parijs bedroeg de gemiddelde vertraging meer dan 70 minuten, terwijl langeafstandsvluchten naar Noord-Amerika vertrokken zonder enkele aansluitende passagiers die nog in de rij stonden bij de paspoortcontrole. Luchtvaartmaatschappijen beriepen zich op de EU261-bepalingen voor buitengewone omstandigheden bij weersgerelateerde annuleringen, maar gaven toe dat de problemen met de beschikbaarheid van bemanning deels zelf veroorzaakt waren.
![Storm van annuleringen en vertragingen legt reizigers vast in Parijs en andere Europese knooppunten]()
Afdelingen zakelijke reizen staan nu voor een complexe uitdaging: het omboeken van medewerkers, het vinden van hotelkamers nabij CDG die al voor 92% bezet zijn, en het waarborgen van de geldigheid van visa voor reizigers waarvan de Schengen-verblijfsduur onder het EES-systeem wordt bijgehouden. Risicomanagers wijzen er ook op dat veel jaarlijkse reisverzekeringen een maximale vergoeding van €150 per dag hanteren voor overmachtvertragingen, wat ver onder de kosten ligt van last-minute accommodatie in Parijs.
Hoewel meteorologen vanaf 15 december rustiger weer voorspellen, waarschuwen luchtverkeersbeheerders dat achtereenvolgende vertragingen door ATC-slots kunnen aanhouden. Mobiliteitsteams wordt daarom aangeraden om reisplannen flexibel te houden, te kiezen voor vroege ochtendvluchten die minder gevoelig zijn voor kettingvertragingen, en leveranciers te vragen om coulance bij wijzigingskosten voor getroffen tickets.
De verstoring viel samen met een van de drukste weekenden voor Kerstmis, wat de druk nog verder opvoerde, mede door de nieuwe biometrische grenscontroles in Frankrijk. In Parijs bedroeg de gemiddelde vertraging meer dan 70 minuten, terwijl langeafstandsvluchten naar Noord-Amerika vertrokken zonder enkele aansluitende passagiers die nog in de rij stonden bij de paspoortcontrole. Luchtvaartmaatschappijen beriepen zich op de EU261-bepalingen voor buitengewone omstandigheden bij weersgerelateerde annuleringen, maar gaven toe dat de problemen met de beschikbaarheid van bemanning deels zelf veroorzaakt waren.
Afdelingen zakelijke reizen staan nu voor een complexe uitdaging: het omboeken van medewerkers, het vinden van hotelkamers nabij CDG die al voor 92% bezet zijn, en het waarborgen van de geldigheid van visa voor reizigers waarvan de Schengen-verblijfsduur onder het EES-systeem wordt bijgehouden. Risicomanagers wijzen er ook op dat veel jaarlijkse reisverzekeringen een maximale vergoeding van €150 per dag hanteren voor overmachtvertragingen, wat ver onder de kosten ligt van last-minute accommodatie in Parijs.
Hoewel meteorologen vanaf 15 december rustiger weer voorspellen, waarschuwen luchtverkeersbeheerders dat achtereenvolgende vertragingen door ATC-slots kunnen aanhouden. Mobiliteitsteams wordt daarom aangeraden om reisplannen flexibel te houden, te kiezen voor vroege ochtendvluchten die minder gevoelig zijn voor kettingvertragingen, en leveranciers te vragen om coulance bij wijzigingskosten voor getroffen tickets.
