
Національний авіаперевізник Китаю Air China підтвердив запуск щоденних рейсів Пекін–Брюссель з 24 березня 2026 року та тричі на тиждень рейсів Ченду–Брюссель з 26 березня. Цей крок ставить авіакомпанію Star Alliance у пряму конкуренцію з Hainan Airlines, яка домінує на маршруті Китай–Бельгія з 2018 року.
Нові маршрути збільшать кількість китайських міст на материку з прямим сполученням до столиці ЄС до п’яти та, як очікується, відновлять доковідний рівень пасажиропотоку до кінця 2026 року. Експортери Бельгії у сферах біотехнологій та швидкопсувних товарів також вітають додаткові вантажні можливості в багажних відсіках. За даними аеропорту Брюсселя, кількість прибуттів з Китаю досі на 21 % нижча за показники 2019 року.
Корпоративним покупцям авіаквитків варто готуватися до жорсткої цінової конкуренції: аналітики прогнозують, що тарифи економ-класу під час запуску можуть опуститися нижче €550. Air China планує використовувати Boeing 787-9 з 30 місцями бізнес-класу з повністю розкладними кріслами, орієнтуючись на пасажирів з інституцій ЄС та дипломатів. Hainan, ймовірно, відповість промоційними пакетами для своїх корпоративних клієнтів у Брюсселі.
Вибір часу приземлення був вирішальним. Гнучкий пул слотів аеропорту Брюсселя та ефективні стандарти обслуговування дозволили Air China отримати денні прибуття, що забезпечують зручні стикування до інших столиць ЄС. Спеціалісти з оформлення документів радять китайським делегаціям заздалегідь планувати отримання шенгенської візи, щоб уникнути затримок у новій системі Єдиного Європейського Простору (EES).
Нові маршрути збільшать кількість китайських міст на материку з прямим сполученням до столиці ЄС до п’яти та, як очікується, відновлять доковідний рівень пасажиропотоку до кінця 2026 року. Експортери Бельгії у сферах біотехнологій та швидкопсувних товарів також вітають додаткові вантажні можливості в багажних відсіках. За даними аеропорту Брюсселя, кількість прибуттів з Китаю досі на 21 % нижча за показники 2019 року.
Корпоративним покупцям авіаквитків варто готуватися до жорсткої цінової конкуренції: аналітики прогнозують, що тарифи економ-класу під час запуску можуть опуститися нижче €550. Air China планує використовувати Boeing 787-9 з 30 місцями бізнес-класу з повністю розкладними кріслами, орієнтуючись на пасажирів з інституцій ЄС та дипломатів. Hainan, ймовірно, відповість промоційними пакетами для своїх корпоративних клієнтів у Брюсселі.
Вибір часу приземлення був вирішальним. Гнучкий пул слотів аеропорту Брюсселя та ефективні стандарти обслуговування дозволили Air China отримати денні прибуття, що забезпечують зручні стикування до інших столиць ЄС. Спеціалісти з оформлення документів радять китайським делегаціям заздалегідь планувати отримання шенгенської візи, щоб уникнути затримок у новій системі Єдиного Європейського Простору (EES).
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Європейські аеропорти закликають Комісію призупинити впровадження системи в’їзду/виїзду Шенгену через тривалі черги по три години
Брюссель заборонить велосипеди та електросамокати в пішохідній зоні центру міста