Половина малих і середніх підприємств Брюсселя перейшла на дистанційну роботу під час транспортного страйку, свідчить опитування SD Worx

Поки потяги зупиняються, багато компаній у Брюсселі переходять на дистанційну роботу. Експрес-опитування 535 малих і середніх підприємств, проведене провайдером HR-послуг SD Worx, показало, що 50 % МСП у столиці активують схеми роботи з дому під час транспортних страйків, тоді як у Фландрії цей показник становить лише 11 %, а у Валлонії – 21 %.

Ці цифри відображають накопичений досвід: працівники Брюсселя значною мірою залежать від громадського транспорту і пережили вже п’ять національних страйків з березня 2025 року. Підприємства у виробництві та будівництві, де дистанційна робота менш реальна, повідомляють про коригування змін (19 %), попередження клієнтів про затримки (16 %) і в 5 % випадків – уповільнення або зупинку виробництва.



Для менеджерів з глобальної мобільності є два ключові висновки. По-перше, політики мобільності та HR мають бути узгоджені: менеджери з подорожей можуть скасовувати поїздки, але лише HR може затверджувати тимчасові домовленості про роботу з дому або правила добових для працівників, які застрягли за кордоном. По-друге, підприємствам слід документувати умови роботи під час страйків; бельгійські інспектори праці можуть вимагати докази, що правила дистанційної роботи відповідають стандартам охорони праці та захисту даних.

Компанії в інших регіонах Бельгії можуть взяти приклад з Брюсселя, адже залізничні профспілки готують нові акції. Впровадження гнучкого «режиму страйку» – з VPN для віддаленого доступу, інструментами цифрового підпису та альтернативами для харчових талонів – допоможе зменшити втрати продуктивності та підтримати добробут працівників.