Metà delle PMI di Bruxelles si orienta al lavoro da remoto durante lo sciopero dei trasporti, rileva un sondaggio di SD Worx

Mentre i treni si fermano, molte aziende con sede a Bruxelles passano al lavoro da remoto. Un sondaggio lampo condotto su 535 piccole e medie imprese dal fornitore di servizi HR SD Worx rivela che il 50% delle PMI della capitale attiva lo smart working durante gli scioperi dei trasporti, contro l’11% in Fiandre e il 21% in Vallonia.

I dati riflettono un’esperienza consolidata: i lavoratori di Bruxelles dipendono molto dai mezzi pubblici e hanno affrontato cinque scioperi nazionali da marzo 2025. Le aziende nei settori manifatturiero e delle costruzioni, dove il telelavoro è meno praticabile, dichiarano di modificare i turni (19%), avvisare in anticipo i clienti sui ritardi (16%) e, nel 5% dei casi, rallentare o fermare la produzione.



Per i responsabili della mobilità globale il messaggio è duplice. Primo, le politiche di mobilità e HR devono essere integrate: i travel manager possono cancellare i viaggi, ma solo le risorse umane possono approvare accordi ad hoc per il lavoro da casa o le indennità giornaliere per i lavoratori bloccati all’estero. Secondo, le imprese devono documentare le modalità di lavoro durante gli scioperi; gli ispettori del lavoro belgi possono richiedere prove che le regole sul lavoro da remoto rispettino gli standard di salute, sicurezza e protezione dei dati.

Le aziende nel resto del Belgio possono prendere esempio da Bruxelles, mentre i sindacati ferroviari annunciano nuove azioni. Integrare una modalità “sciopero” flessibile – con VPN per accesso remoto, strumenti di firma digitale e alternative ai buoni pasto – può ridurre le perdite di produttività e tutelare il benessere dei lavoratori.