Екіпажі авіарейсів компанії Avincis RW, найбільшого в Італії оператора гелікоптерних служб екстреної медичної допомоги (HEMS), сьогодні, 26 січня, оголосили страйк з 08:00 до 16:00 на денних базах та до 20:00 на цілодобових установках. Національна акція, організована профспілками FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-Trasporto Aereo та пілотським союзом ANPAC, стала першим загальносекторним страйком гелікоптерів з 2024 року.
Avincis експлуатує понад 45 гелікоптерів HEMS та пошуково-рятувальних вертольотів по всій Італії, забезпечуючи не лише медичні евакуації, а й заміни екіпажів на морських енергетичних об’єктах та гірсько-рятувальні контракти, важливі для зимового туризму. Регіональні влади Ломбардії, Тоскани та Сицилії активували плани резервного реагування, залучивши військову або поліцейську авіацію для покриття критичних маршрутів. Декілька корпоративних рейсів у нафтово-газовому секторі були скасовані, що змусило персонал користуватися послугами літаків з фіксованим крилом.
Профспілки вимагають нового національного трудового договору, який уніфікує оплату праці з екіпажами літаків з фіксованим крилом та впроваджує правила управління втомою відповідно до стандартів EASA Part-OPS. Avincis заявляє, що нинішні фінансові умови не дозволяють загальне підвищення без збільшення регіональних субсидій. Запланована урядова медіація на 29 січня, але у разі провалу переговорів профспілки погрожують 48-годинним страйком під час напруженого карнавального вікенду у лютому.
Менеджерам з мобільності рекомендується переглянути політику оцінки ризиків під час поїздок керівників на віддалені промислові об’єкти або гірськолижні курорти та розглянути варіанти резервного транспорту автомобільним або літаком з фіксованим крилом принаймні до 30 січня. Страхові служби мають уточнити, чи поширюється покриття екстреної медичної евакуації на військові або приватні альтернативи у разі продовження страйку.
Avincis експлуатує понад 45 гелікоптерів HEMS та пошуково-рятувальних вертольотів по всій Італії, забезпечуючи не лише медичні евакуації, а й заміни екіпажів на морських енергетичних об’єктах та гірсько-рятувальні контракти, важливі для зимового туризму. Регіональні влади Ломбардії, Тоскани та Сицилії активували плани резервного реагування, залучивши військову або поліцейську авіацію для покриття критичних маршрутів. Декілька корпоративних рейсів у нафтово-газовому секторі були скасовані, що змусило персонал користуватися послугами літаків з фіксованим крилом.
Профспілки вимагають нового національного трудового договору, який уніфікує оплату праці з екіпажами літаків з фіксованим крилом та впроваджує правила управління втомою відповідно до стандартів EASA Part-OPS. Avincis заявляє, що нинішні фінансові умови не дозволяють загальне підвищення без збільшення регіональних субсидій. Запланована урядова медіація на 29 січня, але у разі провалу переговорів профспілки погрожують 48-годинним страйком під час напруженого карнавального вікенду у лютому.
Менеджерам з мобільності рекомендується переглянути політику оцінки ризиків під час поїздок керівників на віддалені промислові об’єкти або гірськолижні курорти та розглянути варіанти резервного транспорту автомобільним або літаком з фіксованим крилом принаймні до 30 січня. Страхові служби мають уточнити, чи поширюється покриття екстреної медичної евакуації на військові або приватні альтернативи у разі продовження страйку.
Джерело: StrikeTracker
