
Kru penerbangan yang bekerja dengan Avincis RW, pengendali perkhidmatan kecemasan perubatan helikopter (HEMS) terbesar di Itali, melakukan mogok hari ini (26 Januari) antara pukul 08:00 hingga 16:00 di pangkalan waktu siang dan sehingga 20:00 di kemudahan 24 jam. Tindakan nasional ini, yang dianjurkan oleh FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-Trasporto Aereo dan kesatuan juruterbang ANPAC, merupakan mogok helikopter sektor luas pertama sejak 2024.
Avincis mengendalikan lebih daripada 45 helikopter HEMS dan pencarian serta penyelamatan di seluruh Itali, menyokong bukan sahaja evakuasi perubatan tetapi juga pertukaran kru tenaga luar pesisir dan kontrak penyelamatan gunung yang penting untuk pelancongan musim sejuk. Pihak berkuasa wilayah di Lombardy, Tuscany dan Sicily mengaktifkan pelan kecemasan, menghantar pesawat tentera atau polis untuk menampung laluan kritikal. Beberapa penerbangan ulang-alik korporat dalam sektor minyak dan gas dibatalkan sepenuhnya, memaksa kakitangan menggunakan perkhidmatan pesawat tetap.
Kesatuan pekerja menuntut kontrak buruh nasional baru yang menyelaraskan gaji dengan kru penerbangan pesawat tetap dan memperkenalkan peraturan pengurusan keletihan selaras dengan EASA Part-OPS. Avincis menyatakan margin semasa tidak membenarkan kenaikan menyeluruh tanpa subsidi wilayah yang lebih tinggi. Sesi rundingan yang dimediasi kerajaan dijadualkan pada 29 Januari, tetapi jika rundingan gagal, kesatuan mengancam mogok selama 48 jam pada hujung minggu Karnival yang sibuk pada Februari.
Pengurus mobiliti disarankan menilai semula polisi risiko perjalanan untuk eksekutif yang melawat tapak industri terpencil atau pusat peranginan ski dan mempertimbangkan pilihan jalan raya atau pesawat tetap sebagai sandaran sehingga sekurang-kurangnya 30 Januari. Pasukan insurans juga perlu mengesahkan sama ada perlindungan evakuasi perubatan kecemasan meliputi alternatif tentera atau swasta sekiranya tindakan industri berterusan.
Avincis mengendalikan lebih daripada 45 helikopter HEMS dan pencarian serta penyelamatan di seluruh Itali, menyokong bukan sahaja evakuasi perubatan tetapi juga pertukaran kru tenaga luar pesisir dan kontrak penyelamatan gunung yang penting untuk pelancongan musim sejuk. Pihak berkuasa wilayah di Lombardy, Tuscany dan Sicily mengaktifkan pelan kecemasan, menghantar pesawat tentera atau polis untuk menampung laluan kritikal. Beberapa penerbangan ulang-alik korporat dalam sektor minyak dan gas dibatalkan sepenuhnya, memaksa kakitangan menggunakan perkhidmatan pesawat tetap.
Kesatuan pekerja menuntut kontrak buruh nasional baru yang menyelaraskan gaji dengan kru penerbangan pesawat tetap dan memperkenalkan peraturan pengurusan keletihan selaras dengan EASA Part-OPS. Avincis menyatakan margin semasa tidak membenarkan kenaikan menyeluruh tanpa subsidi wilayah yang lebih tinggi. Sesi rundingan yang dimediasi kerajaan dijadualkan pada 29 Januari, tetapi jika rundingan gagal, kesatuan mengancam mogok selama 48 jam pada hujung minggu Karnival yang sibuk pada Februari.
Pengurus mobiliti disarankan menilai semula polisi risiko perjalanan untuk eksekutif yang melawat tapak industri terpencil atau pusat peranginan ski dan mempertimbangkan pilihan jalan raya atau pesawat tetap sebagai sandaran sehingga sekurang-kurangnya 30 Januari. Pasukan insurans juga perlu mengesahkan sama ada perlindungan evakuasi perubatan kecemasan meliputi alternatif tentera atau swasta sekiranya tindakan industri berterusan.
Sumber: StrikeTracker