
इटली की सबसे बड़ी हेलीकॉप्टर आपातकालीन चिकित्सा सेवा (HEMS) ऑपरेटर Avincis RW के फ्लाइट क्रू ने आज (26 जनवरी) सुबह 08:00 से शाम 16:00 तक दिन के आधारों पर और 24 घंटे चलने वाले स्टेशनों पर शाम 20:00 तक हड़ताल की। FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-ट्रास्पोर्टो एरियो और पायलट यूनियन ANPAC द्वारा बुलाए गए इस राष्ट्रीय आंदोलन के तहत यह 2024 के बाद पहली बार पूरे सेक्टर में हेलीकॉप्टर सेवा बंद हुई है।
Avincis इटली में 45 से अधिक HEMS और खोज-बचाव हेलीकॉप्टर चलाता है, जो न केवल चिकित्सा निकासी बल्कि ऑफशोर ऊर्जा कर्मियों के बदलाव और पर्वतीय बचाव अनुबंधों के लिए भी महत्वपूर्ण हैं, जो सर्दियों के पर्यटन के लिए जरूरी हैं। लोम्बार्डी, टस्कनी और सिसिली के क्षेत्रीय अधिकारियों ने आपातकालीन योजनाएं लागू कीं और महत्वपूर्ण मार्गों को कवर करने के लिए सैन्य या पुलिस विमान भेजे। तेल और गैस क्षेत्र की कई कॉर्पोरेट शटल उड़ानें पूरी तरह रद्द कर दी गईं, जिससे कर्मियों को फिक्स्ड-विंग सेवाओं के माध्यम से पुनः मार्गदर्शन करना पड़ा।
यूनियनों की मांग है कि एक नया राष्ट्रीय श्रम अनुबंध बनाया जाए जो फिक्स्ड-विंग फ्लाइट क्रू के वेतन के साथ समानता स्थापित करे और EASA पार्ट-OPS के अनुरूप थकान प्रबंधन नियम लागू करे। Avincis का कहना है कि वर्तमान मार्जिन के कारण बिना उच्च क्षेत्रीय सब्सिडी के समग्र वेतन वृद्धि संभव नहीं है। सरकार के मध्यस्थता सत्र की तारीख 29 जनवरी तय की गई है, लेकिन अगर बातचीत विफल रहती है तो यूनियन फरवरी के व्यस्त कार्निवल सप्ताहांत में 48 घंटे की हड़ताल की धमकी दे रही हैं।
मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे दूरदराज के औद्योगिक स्थलों या स्की रिसॉर्ट्स का दौरा करने वाले अधिकारियों के लिए यात्रा जोखिम नीतियों की समीक्षा करें और कम से कम 30 जनवरी तक स्टैंडबाय रोड या फिक्स्ड-विंग विकल्पों पर विचार करें। बीमा टीमें यह सुनिश्चित करें कि आपातकालीन चिकित्सा निकासी कवरेज सैन्य या निजी विकल्पों तक विस्तारित है या नहीं, खासकर यदि औद्योगिक कार्रवाई जारी रहती है।
Avincis इटली में 45 से अधिक HEMS और खोज-बचाव हेलीकॉप्टर चलाता है, जो न केवल चिकित्सा निकासी बल्कि ऑफशोर ऊर्जा कर्मियों के बदलाव और पर्वतीय बचाव अनुबंधों के लिए भी महत्वपूर्ण हैं, जो सर्दियों के पर्यटन के लिए जरूरी हैं। लोम्बार्डी, टस्कनी और सिसिली के क्षेत्रीय अधिकारियों ने आपातकालीन योजनाएं लागू कीं और महत्वपूर्ण मार्गों को कवर करने के लिए सैन्य या पुलिस विमान भेजे। तेल और गैस क्षेत्र की कई कॉर्पोरेट शटल उड़ानें पूरी तरह रद्द कर दी गईं, जिससे कर्मियों को फिक्स्ड-विंग सेवाओं के माध्यम से पुनः मार्गदर्शन करना पड़ा।
यूनियनों की मांग है कि एक नया राष्ट्रीय श्रम अनुबंध बनाया जाए जो फिक्स्ड-विंग फ्लाइट क्रू के वेतन के साथ समानता स्थापित करे और EASA पार्ट-OPS के अनुरूप थकान प्रबंधन नियम लागू करे। Avincis का कहना है कि वर्तमान मार्जिन के कारण बिना उच्च क्षेत्रीय सब्सिडी के समग्र वेतन वृद्धि संभव नहीं है। सरकार के मध्यस्थता सत्र की तारीख 29 जनवरी तय की गई है, लेकिन अगर बातचीत विफल रहती है तो यूनियन फरवरी के व्यस्त कार्निवल सप्ताहांत में 48 घंटे की हड़ताल की धमकी दे रही हैं।
मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे दूरदराज के औद्योगिक स्थलों या स्की रिसॉर्ट्स का दौरा करने वाले अधिकारियों के लिए यात्रा जोखिम नीतियों की समीक्षा करें और कम से कम 30 जनवरी तक स्टैंडबाय रोड या फिक्स्ड-विंग विकल्पों पर विचार करें। बीमा टीमें यह सुनिश्चित करें कि आपातकालीन चिकित्सा निकासी कवरेज सैन्य या निजी विकल्पों तक विस्तारित है या नहीं, खासकर यदि औद्योगिक कार्रवाई जारी रहती है।
स्रोत: StrikeTracker