
اِٹلی کی سب سے بڑی ہیلی کاپٹر ایمرجنسی میڈیکل سروس (HEMS) آپریٹر، Avincis RW کے فلائٹ عملے نے آج (26 جنوری) صبح 8 بجے سے شام 4 بجے تک دن کے اڈوں پر اور 24 گھنٹے چلنے والے اڈوں پر رات 8 بجے تک ہڑتال کی۔ یہ قومی ہڑتال FIT-CISL، UILT-UIL، UGL-Trasporto Aereo اور پائلٹس کی یونین ANPAC کی کال پر ہوئی ہے اور یہ 2024 کے بعد ہیلی کاپٹر سیکٹر کی پہلی وسیع پیمانے پر ہڑتال ہے۔
Avincis اٹلی بھر میں 45 سے زائد HEMS اور سرچ اینڈ ریسکیو ہیلی کاپٹرز چلاتا ہے، جو نہ صرف طبی ایمرجنسیز بلکہ آف شور انرجی عملے کی تبدیلی اور پہاڑی ریسکیو کے معاہدوں کے لیے بھی اہم ہیں، جو سردیوں کے سیاحتی موسم کے لیے کلیدی حیثیت رکھتے ہیں۔ لومبارڈی، ٹسکنی اور سسلی کے علاقائی حکام نے ہنگامی منصوبے فعال کر دیے ہیں اور فوجی یا پولیس کے طیارے بھیج کر اہم راستوں کا احاطہ کیا ہے۔ تیل و گیس کے شعبے میں کئی کارپوریٹ شٹل پروازیں منسوخ ہو گئی ہیں، جس کی وجہ سے عملے کو فکسڈ ونگ سروسز کے ذریعے متبادل راستے اختیار کرنے پڑے ہیں۔
یونینز ایک نیا قومی لیبر معاہدہ چاہتے ہیں جو فکسڈ ونگ فلائٹ عملے کی تنخواہوں کے برابر ہو اور EASA Part-OPS کے مطابق تھکن کے انتظام کے قواعد شامل کرے۔ Avincis کا کہنا ہے کہ موجودہ مالی حالات میں بغیر اضافی علاقائی سبسڈی کے عمومی تنخواہ میں اضافہ ممکن نہیں۔ حکومت کی ثالثی میں بات چیت 29 جنوری کو طے ہے، لیکن اگر مذاکرات ناکام ہوئے تو یونینز فروری کے مصروف کارنیول ویک اینڈ کے دوران 48 گھنٹے کی ہڑتال کی دھمکی دے رہی ہیں۔
مووبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ دور دراز صنعتی مقامات یا اسکی ریزورٹس جانے والے ایگزیکٹوز کے سفر کے خطرات کی پالیسیوں کا جائزہ لیں اور کم از کم 30 جنوری تک سڑک یا فکسڈ ونگ کے متبادل انتظامات پر غور کریں۔ انشورنس ٹیموں کو بھی یہ تصدیق کرنی چاہیے کہ ایمرجنسی میڈیکل ایواکیوایشن کوریج فوجی یا نجی متبادل پر بھی لاگو ہوتی ہے یا نہیں، خاص طور پر اگر صنعتی ہڑتال جاری رہی۔
Avincis اٹلی بھر میں 45 سے زائد HEMS اور سرچ اینڈ ریسکیو ہیلی کاپٹرز چلاتا ہے، جو نہ صرف طبی ایمرجنسیز بلکہ آف شور انرجی عملے کی تبدیلی اور پہاڑی ریسکیو کے معاہدوں کے لیے بھی اہم ہیں، جو سردیوں کے سیاحتی موسم کے لیے کلیدی حیثیت رکھتے ہیں۔ لومبارڈی، ٹسکنی اور سسلی کے علاقائی حکام نے ہنگامی منصوبے فعال کر دیے ہیں اور فوجی یا پولیس کے طیارے بھیج کر اہم راستوں کا احاطہ کیا ہے۔ تیل و گیس کے شعبے میں کئی کارپوریٹ شٹل پروازیں منسوخ ہو گئی ہیں، جس کی وجہ سے عملے کو فکسڈ ونگ سروسز کے ذریعے متبادل راستے اختیار کرنے پڑے ہیں۔
یونینز ایک نیا قومی لیبر معاہدہ چاہتے ہیں جو فکسڈ ونگ فلائٹ عملے کی تنخواہوں کے برابر ہو اور EASA Part-OPS کے مطابق تھکن کے انتظام کے قواعد شامل کرے۔ Avincis کا کہنا ہے کہ موجودہ مالی حالات میں بغیر اضافی علاقائی سبسڈی کے عمومی تنخواہ میں اضافہ ممکن نہیں۔ حکومت کی ثالثی میں بات چیت 29 جنوری کو طے ہے، لیکن اگر مذاکرات ناکام ہوئے تو یونینز فروری کے مصروف کارنیول ویک اینڈ کے دوران 48 گھنٹے کی ہڑتال کی دھمکی دے رہی ہیں۔
مووبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ دور دراز صنعتی مقامات یا اسکی ریزورٹس جانے والے ایگزیکٹوز کے سفر کے خطرات کی پالیسیوں کا جائزہ لیں اور کم از کم 30 جنوری تک سڑک یا فکسڈ ونگ کے متبادل انتظامات پر غور کریں۔ انشورنس ٹیموں کو بھی یہ تصدیق کرنی چاہیے کہ ایمرجنسی میڈیکل ایواکیوایشن کوریج فوجی یا نجی متبادل پر بھی لاگو ہوتی ہے یا نہیں، خاص طور پر اگر صنعتی ہڑتال جاری رہی۔
ماخذ: StrikeTracker
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور اٹلی کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات اٹلی
تمام دیکھیں
فیومیچینو میں یونین کی اسمبلیاں اٹیتیک-آئی ٹی اے ایئر ویز تنازعے میں شدت کی علامت ہیں۔
بالکن کے ٹرک ڈرائیوروں نے یورپی یونین کے 90/180 قاعدے کے خلاف سرحدیں بند کر دیں، جس سے اٹلی کی سپلائی چینز کو خطرہ لاحق ہو گیا ہے۔