
意大利最大直升机紧急医疗服务运营商Avincis RW的飞行机组人员于今日(1月26日)在白天基地从08:00至16:00,全天候基地则延长至20:00罢工。此次全国性行动由FIT-CISL、UILT-UIL、UGL-航空运输工会及飞行员工会ANPAC联合发起,是自2024年以来首次全行业直升机停飞。
Avincis在意大利运营超过45架紧急医疗和搜救直升机,支撑着医疗撤离、海上能源人员更换及对冬季旅游至关重要的山区救援任务。伦巴第、大 Tuscany和西西里等地区政府启动应急预案,派遣军用或警用飞机保障关键航线。油气行业的多趟企业班机被迫取消,相关人员只能改乘固定翼航班。
工会要求签订新的全国劳动合同,统一直升机与固定翼机组人员薪酬,并引入符合欧洲航空安全局(EASA)Part-OPS的疲劳管理规定。Avincis表示,当前利润空间有限,若无地区补贴提升,全面加薪难以实现。政府调解会议定于1月29日举行,若谈判破裂,工会威胁将在2月繁忙的狂欢节周末发动48小时罢工。
出行管理人员应重新评估高管前往偏远工业区或滑雪胜地的旅行风险政策,并考虑至少延续至1月30日的备用公路或固定翼航班方案。保险团队则需确认紧急医疗撤离保障是否涵盖军用或私人替代方案,以应对持续的劳资纠纷。
Avincis在意大利运营超过45架紧急医疗和搜救直升机,支撑着医疗撤离、海上能源人员更换及对冬季旅游至关重要的山区救援任务。伦巴第、大 Tuscany和西西里等地区政府启动应急预案,派遣军用或警用飞机保障关键航线。油气行业的多趟企业班机被迫取消,相关人员只能改乘固定翼航班。
工会要求签订新的全国劳动合同,统一直升机与固定翼机组人员薪酬,并引入符合欧洲航空安全局(EASA)Part-OPS的疲劳管理规定。Avincis表示,当前利润空间有限,若无地区补贴提升,全面加薪难以实现。政府调解会议定于1月29日举行,若谈判破裂,工会威胁将在2月繁忙的狂欢节周末发动48小时罢工。
出行管理人员应重新评估高管前往偏远工业区或滑雪胜地的旅行风险政策,并考虑至少延续至1月30日的备用公路或固定翼航班方案。保险团队则需确认紧急医疗撤离保障是否涵盖军用或私人替代方案,以应对持续的劳资纠纷。
来源: StrikeTracker