Vliegploegen van Avincis RW, de grootste Italiaanse helikopterdienst voor medische noodhulp (HEMS), legden vandaag (26 januari) het werk neer tussen 08:00 en 16:00 uur op dagbases en tot 20:00 uur op 24-uurslocaties. De landelijke actie, georganiseerd door FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-Trasporto Aereo en de pilotenbond ANPAC, is de eerste sectorbrede helikopterstaking sinds 2024.
Avincis exploiteert meer dan 45 HEMS- en zoek- en reddingshelikopters door heel Italië, die niet alleen medische evacuaties verzorgen, maar ook crewwissels bij offshore energieplatforms en bergreddingscontracten die essentieel zijn voor het wintertoerisme. Regionale autoriteiten in Lombardije, Toscane en Sicilië hebben noodplannen geactiveerd en zetten militaire of politiehelikopters in om kritieke routes te dekken. Diverse bedrijfs-shuttlevluchten in de olie- en gassector werden volledig geannuleerd, waardoor personeel moest uitwijken naar vastevleugelvluchten.
De vakbonden eisen een nieuwe nationale arbeidsovereenkomst die het salaris gelijkstelt aan dat van vastevleugelbemanningen en vermoeidheidsmanagementregels invoert volgens EASA Part-OPS. Avincis stelt dat de huidige marges een algemene loonsverhoging onhaalbaar maken zonder hogere regionale subsidies. Een door de overheid bemiddelde onderhandelingsronde staat gepland voor 29 januari, maar als die mislukt, dreigen de vakbonden met een 48-uur durende staking tijdens het drukke carnavalsweekend in februari.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden reisrisicobeleid te herzien voor leidinggevenden die afgelegen industriële locaties of skigebieden bezoeken en standby-opties voor weg- of vastevleugelvervoer te overwegen tot minstens 30 januari. Verzekeringsteams doen er goed aan te controleren of de dekking voor medische nood-evacuatie ook geldt voor militaire of private alternatieven bij aanhoudende stakingen.
Avincis exploiteert meer dan 45 HEMS- en zoek- en reddingshelikopters door heel Italië, die niet alleen medische evacuaties verzorgen, maar ook crewwissels bij offshore energieplatforms en bergreddingscontracten die essentieel zijn voor het wintertoerisme. Regionale autoriteiten in Lombardije, Toscane en Sicilië hebben noodplannen geactiveerd en zetten militaire of politiehelikopters in om kritieke routes te dekken. Diverse bedrijfs-shuttlevluchten in de olie- en gassector werden volledig geannuleerd, waardoor personeel moest uitwijken naar vastevleugelvluchten.
De vakbonden eisen een nieuwe nationale arbeidsovereenkomst die het salaris gelijkstelt aan dat van vastevleugelbemanningen en vermoeidheidsmanagementregels invoert volgens EASA Part-OPS. Avincis stelt dat de huidige marges een algemene loonsverhoging onhaalbaar maken zonder hogere regionale subsidies. Een door de overheid bemiddelde onderhandelingsronde staat gepland voor 29 januari, maar als die mislukt, dreigen de vakbonden met een 48-uur durende staking tijdens het drukke carnavalsweekend in februari.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden reisrisicobeleid te herzien voor leidinggevenden die afgelegen industriële locaties of skigebieden bezoeken en standby-opties voor weg- of vastevleugelvervoer te overwegen tot minstens 30 januari. Verzekeringsteams doen er goed aan te controleren of de dekking voor medische nood-evacuatie ook geldt voor militaire of private alternatieven bij aanhoudende stakingen.
Bron: StrikeTracker
