TSA впровадить безконтактне розпізнавання обличчя за ідентифікацією в 65 аеропортах США напередодні Чемпіонату світу з футболу 2026 року

Адміністрація транспортної безпеки США (TSA) у понеділок підтвердила, що програма TSA PreCheck Touchless ID — система за згодою, яка використовує розпізнавання облич замість фізичних документів — переходить із пілотного етапу до загальнонаціонального впровадження. До кінця весни біометричні смуги з’являться у 65 аеропортах, пріоритет буде надано містам, які прийматимуть Чемпіонат світу з футболу FIFA 2026, коли очікується значне зростання міжнародних прибуттів.

За цією системою зареєстровані користувачі PreCheck завантажують фото паспорта через сайт або додаток авіакомпанії. На контролі камера порівнює живе зображення з урядовими базами даних; після підтвердження особи пасажир проходить без пред’явлення паспорта чи водійського посвідчення. TSA заявляє, що цей процес скорочує час перевірки до приблизно п’яти секунд і зменшує контакт із документами, що залишається важливим з огляду на проблеми громадського здоров’я після пандемії COVID-19.



Правозахисники та кілька сенаторів одразу висловили занепокоєння. Двопартійний законопроєкт «Закон про захист приватності мандрівників», поданий минулого року, забороняє TSA робити сканування обличчя фактично обов’язковим і вимагає швидкого видалення біометричних даних. TSA запевняє, що фото шифруються, зберігаються менше 24 годин і ніколи не передаються правоохоронним органам — запевнення, які критики вважають недостатніми після витоку 190 000 зображень у 2024 році через порушення безпеки у субпідрядника.

Авіакомпанії налаштовані позитивно. Delta, United, Alaska, Southwest і JetBlue вже інтегрували систему, а галузева організація Airlines for America прогнозує, що 40% користувачів PreCheck у США оберуть цю опцію в перший рік. Менеджери корпоративних поїздок вважають технологію корисною для швидких пересадок і контролю за безпекою співробітників, однак радять компаніям інформувати працівників про право відмовитися від сканування у юрисдикціях, як-от Іллінойс, де обмежено використання розпізнавання облич.

Поки що участь у програмі добровільна, але експерти прогнозують, що широке впровадження може змусити скептиків приєднатися — подібно до поступового звикання до самої системи PreCheck. Мандрівники, які турбуються про використання даних, можуть відмовитися від сканування і пройти традиційну перевірку документів, хоча офіцери TSA попереджають, що окремі черги можуть збільшити час очікування під час напливу пасажирів на Чемпіонаті світу.