Південна Австралія вперше з часів пандемії відновить безперервне авіасполучення з материковим Китаєм після того, як China Eastern Airlines відкрила бронювання на сезонний рейс Шанхай Пудун – Аделаїда, який стартує 21 червня 2026 року. Рейс MU781/782 на літаку A350-900 виконуватиметься тричі на тиждень до 2 серпня, пропонуючи додатково 858 місць і близько 45 тонн вантажу в трюмі щотижня.
Цей маршрут, підтриманий урядом штату Маліновскаса та стратегією Vision 2050 аеропорту Аделаїди, збільшує кількість міжнародних авіаперевізників аеропорту до 13, що обслуговують 12 закордонних напрямків. У 2025 році Китай забезпечив експорт товарів з Південної Австралії на суму 3,4 млрд австралійських доларів та прийняв 51 000 туристів; очікується, що прямий рейс прискорить відновлення як торгівлі, так і високодохідних туристичних сегментів, таких як експорт преміальних морепродуктів і конференційний туризм.
![China Eastern відкриває продаж квитків на рейс Шанхай–Аделаїда, відновлюючи пряме сполучення з материковим Китаєм]()
Для корпоративних мандрівників цей рейс пропонує зручну альтернативу пересадкам у таких хабах, як Сідней, Мельбурн чи Сінгапур, скорочуючи час у дорозі до чотирьох годин для керівників з Аделаїди, які працюють на материковому Китаї. Вартість квитків в економ-класі стартує від 716 австралійських доларів в один бік, бізнес-клас – від 3366 австралійських доларів, що, за словами аналітиків, дешевше за порівнянні варіанти з пересадками.
Логістичні менеджери також вітають додаткові 15 тонн вантажопідйомності на рейс, що підтримуватиме експорт швидкопсувних товарів, таких як південний синій тунець і свіжі омари, а також імпорт високовартісної електроніки для інноваційного комплексу в Тонслі.
China Eastern заявила про намір повернутися в 2027 році, тож цьогорічний рейс стане тестом ринку; високий рівень завантаження може призвести до продовження сезонного періоду або навіть переходу на цілорічне обслуговування.
Цей маршрут, підтриманий урядом штату Маліновскаса та стратегією Vision 2050 аеропорту Аделаїди, збільшує кількість міжнародних авіаперевізників аеропорту до 13, що обслуговують 12 закордонних напрямків. У 2025 році Китай забезпечив експорт товарів з Південної Австралії на суму 3,4 млрд австралійських доларів та прийняв 51 000 туристів; очікується, що прямий рейс прискорить відновлення як торгівлі, так і високодохідних туристичних сегментів, таких як експорт преміальних морепродуктів і конференційний туризм.
Для корпоративних мандрівників цей рейс пропонує зручну альтернативу пересадкам у таких хабах, як Сідней, Мельбурн чи Сінгапур, скорочуючи час у дорозі до чотирьох годин для керівників з Аделаїди, які працюють на материковому Китаї. Вартість квитків в економ-класі стартує від 716 австралійських доларів в один бік, бізнес-клас – від 3366 австралійських доларів, що, за словами аналітиків, дешевше за порівнянні варіанти з пересадками.
Логістичні менеджери також вітають додаткові 15 тонн вантажопідйомності на рейс, що підтримуватиме експорт швидкопсувних товарів, таких як південний синій тунець і свіжі омари, а також імпорт високовартісної електроніки для інноваційного комплексу в Тонслі.
China Eastern заявила про намір повернутися в 2027 році, тож цьогорічний рейс стане тестом ринку; високий рівень завантаження може призвести до продовження сезонного періоду або навіть переходу на цілорічне обслуговування.
Джерело: The National Tribune
