Арбітр заборонив WestJet застосовувати вікове обмеження для пілотів, поки триває розгляд скарги

Арбітр Канадського трудового кодексу постановив, що WestJet має призупинити нову політику, яка забороняє пілотам віком від 65 років і старше виконувати польоти, до повного розгляду справи, запланованого на серпень 2026 року. Тимчасове рішення, ухвалене пізно ввечері 28 січня, дозволяє 44 досвідченим пілотам, які мали бути відсторонені цього місяця, продовжувати виконувати внутрішні рейси.

WestJet аргументувала, що вікове обмеження необхідне через правила Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), які забороняють пілотам старше 65 років працювати в повітряному просторі США — ключовому елементі її мережі. Профспілка пілотів Air Line Pilots Association (ALPA) заперечила, що односторонні зміни порушують колективний договір і суперечать Канадському закону про права людини, дискримінуючи за віковою ознакою.



Арбітр визнав, що WestJet може зазнати більших операційних витрат — оцінених у 272 тисячі канадських доларів за 12 місяців — через менш ефективне планування маршрутів, але дійшов висновку, що потенційна шкода для пілотів переважає фінансові втрати авіакомпанії. Рішення зберігає статус працевлаштування до вирішення спору і сигналізує, що авіаперевізники мають вести переговори, а не нав’язувати вікові обмеження.

Для керівників глобальної мобільності цей випадок ілюструє складний взаємозв’язок між міжнародними нормами безпеки та національним трудовим законодавством. Організації, які переміщують льотний склад через кордони, повинні враховувати, що вікові обмеження можуть відрізнятися залежно від юрисдикції і потребують ретельного узгодження в колективних договорах.

Якщо ALPA врешті-решт переможе, WestJet, ймовірно, доведеться переглянути розклади або додати резервних пілотів молодше 65 років для рейсів у США, що може вплинути на планування потужностей перед напруженим літнім сезоном 2026 року.