मध्यस्थ ने शिकायत प्रक्रिया जारी रहते हुए वेस्टजेट को पायलट की आयु सीमा लागू करने से रोका

कनाडा लेबर कोड के मध्यस्थ ने वेस्टजेट को आदेश दिया है कि वह अपनी नई नीति को अस्थायी रूप से निलंबित करे, जिसके तहत 65 वर्ष और उससे अधिक उम्र के पायलटों को उड़ान भरने से रोका जाना था, जब तक कि अगस्त 2026 में पूर्ण सुनवाई न हो जाए। 28 जनवरी को जारी इस अंतरिम निर्णय का मतलब है कि इस महीने ग्राउंड किए जाने वाले 44 वरिष्ठ पायलट घरेलू उड़ानें जारी रख सकते हैं।

वेस्टजेट ने तर्क दिया था कि यह आयु सीमा आवश्यक है क्योंकि अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के नियम 65 वर्ष से अधिक उम्र के पायलटों को अमेरिकी हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने से रोकते हैं, जो इसके नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। एयर लाइन पायलट्स एसोसिएशन (ALPA) ने कहा कि यह एकतरफा बदलाव सामूहिक समझौते का उल्लंघन है और आयु के आधार पर भेदभाव करके कनाडाई मानवाधिकार अधिनियम का उल्लंघन करता है।



मध्यस्थ ने माना कि वेस्टजेट को कम कुशल मार्गदर्शन के कारण 12 महीनों में लगभग CA$272,000 का अतिरिक्त संचालन खर्च हो सकता है, लेकिन पायलटों को होने वाले संभावित नुकसान को एयरलाइन के वित्तीय नुकसान से अधिक महत्वपूर्ण माना। यह निर्णय रोजगार की स्थिति को तब तक बनाए रखता है जब तक विवाद का समाधान नहीं हो जाता और संकेत देता है कि एयरलाइनों को आयु-आधारित नीतियों को थोपने के बजाय बातचीत करनी चाहिए।

वैश्विक गतिशीलता के नेताओं के लिए यह मामला अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा नियमों और घरेलू श्रम कानून के बीच जटिल संबंध को दर्शाता है। जो संगठन पायलटों को सीमाओं के पार भेजते हैं, उन्हें यह समझना चाहिए कि आयु आधारित प्रतिबंध क्षेत्रीय कानूनों के अनुसार भिन्न हो सकते हैं और सामूहिक समझौते के अनुरूप सावधानीपूर्वक समन्वय की आवश्यकता होती है।

यदि ALPA अंततः जीतता है, तो वेस्टजेट को अमेरिकी क्षेत्रों के लिए 65 वर्ष से कम उम्र के रिजर्व पायलट जोड़ने या शेड्यूल पुनः डिजाइन करने की आवश्यकता पड़ सकती है, जिससे व्यस्त गर्मियों 2026 के मौसम से पहले क्षमता योजना प्रभावित हो सकती है।