Аеропорт Праги представив цифрового помічника «AVA» для оперативної допомоги пасажирам

Аеропорт імені Вацлава Гавела в Празі запровадив авіаційного помічника «AVA» — чатбота, який миттєво відповідає на запитання мандрівників щодо рейсів та орієнтування в аеропорту. Спочатку він доступний через WhatsApp, а інтеграція з Facebook Messenger очікується в лютому. Помічник працює цілодобово англійською та чеською мовами. Користувачі можуть відстежувати конкретний рейс і отримувати автоматичні сповіщення про відкриття реєстрації, зміну виходу на посадку, початок посадки або видачу багажу. Також можна ставити запитання у вільній формі про план терміналів, паркування, правила провезення багажу чи де знайти найближчу аптеку або лаунж.

Запуск AVA є частиною ширшої цифрової стратегії аеропорту, яка вже включає біометричні електронні ворота на паспортному контролі та систему попереднього бронювання для проходження безпеки. За словами керівниці з комунікацій Єви Крейчі, AVA замінює застарілу систему SMS-сповіщень і незабаром дозволить передавати складні запити живому оператору служби підтримки. У 2025 році аеропорт обслуговував 17,75 млн пасажирів, а на 2026-й прогнозує майже 19 млн; керівники наголошують, що масштабована автоматизована підтримка — єдиний спосіб зберегти якість обслуговування при зростанні пасажиропотоку.



Для менеджерів бізнес-подорожей цей інструмент усуває труднощі з короткими пересадками: співробітники можуть отримувати повідомлення про зміну виходу одразу після приземлення і прямувати безпосередньо до наступного гейту. Це також зменшує потребу в багатомовних вказівниках — операційна економія в хабі, де 70% пасажирів — іноземці. Можливість надсилати push-повідомлення означає, що навіть під час негоди чи порушень безпеки пасажирів можна оперативно спрямовувати на альтернативні маршрути без перевантаження інформаційних стійок.

Аеропорт тестує додаткові функції, зокрема персоналізовані пропозиції для шопінгу та бронювання трансферів через той самий чат. Якщо проєкт виявиться успішним, AVA може стати зразком для інших середніх аеропортів ЄС, які прагнуть цифровізуватися без створення окремих додатків. Вартість проєкту не розголошується, але за інформацією інсайдерів, Прага значною мірою покладалася на власних розробників і відкриті інструменти обробки природної мови, щоб утримати витрати значно нижче 1 млн євро.