Пекін закликає Тайвань скасувати обмеження на рейси та обіцяє додаткові чартери на Китайський Новий рік

Під час регулярної пресконференції 5 лютого речник Офісу з питань Тайваню Чень Біньхуа заявив, що регулятори материкового Китаю «зроблять усе можливе», щоб організувати додаткові чартерні рейси через Тайванську протоку, аби жителі Тайваню, які перебувають на материку, могли повернутися додому на 9-денні святкування Китайського Нового року, що починаються 14 лютого. (chinanews.com.cn)

Наразі лише 14 міст материкового Китаю мають прямі регулярні рейси до Тайваню, які виконуються трохи більше ніж 300 разів на тиждень — значно менше, ніж 61 місто та 890 рейсів на тиждень до 2020 року. Чень звинуватив Тайбей у збереженні «нерозумних обмежень» на нові маршрути та частоту рейсів, закликавши нову адміністрацію Тайваню дослухатися до громадської думки та повністю відновити прямі авіасполучення.



Авіакомпанії з обох сторін готують резервні плани: China Eastern та Xiamen Airlines планують виконувати чартерні рейси з другорядних міст, таких як Вусі та Чженчжоу, а тайванські China Airlines та EVA Air подали заявки на додаткові нічні слоти в Сямені та Фучжоу. Туристичні агенції повідомляють, що ціни на економ-клас на існуючих маршрутах вже подвоїлися на період пікових свят.

Для компаній, які мають велику кількість працівників із тайванськими паспортами на материку, наявність чартерів може суттєво полегшити подорожі та зменшити залежність від пересадок у третіх країнах (зазвичай Гонконг або Макао). Команди з мобільності мають уважно стежити за затвердженнями; після публікації розподілу слотів Управління цивільної авіації квитки розкуповують за лічені години.

У перспективі аналітики вважають, що повне відновлення мережі з 61 міста поверне понад 50 тисяч місць на тиждень, скоротить час подорожі щонайменше на три години, які зараз витрачаються на пересадку в Гонконзі, і заощадить компаніям близько 2000 юанів на круговій поїздці.