Німецький профспілковий союз Verdi загострив трудовий конфлікт із муніципальними транспортними компаніями, оголосивши про координаційну 48-годинну страйк, який зачепить автобуси, трамваї та більшість систем метро (U-Bahn) з ранку п’ятниці, 27 лютого, до суботнього вечора. Очікується, що понад 30 000 працівників із понад 150 місцевих операторів у всіх федеральних землях візьмуть участь у страйку. Послуги далекого сполучення Deutsche Bahn та S-Bahn не зачіпаються, але наслідки відчують пасажири, які шукатимуть альтернативні варіанти пересування.
Verdi вимагає скорочення тижневого робочого часу з 39 до 37 годин із повною компенсацією заробітної плати, підвищення нічних та вихідних надбавок, а також подовження періодів відпочинку між змінними змінами. Переговори з Асоціацією муніципальних роботодавців (VKA) зайшли в глухий кут минулого тижня після того, як керівництво запропонувало поетапне підвищення зарплати на 8 % без змін у графіках роботи. Заступниця голови профспілки Крістін Беле заявила, що «без обов’язкових поступок щодо навантаження система втратить кваліфікованих водіїв на користь приватного сектору».
![Verdi оголосила 48-годинний загальнонаціональний страйк у сфері місцевого транспорту на 27–28 лютого]()
Менеджери корпоративних поїздок готуються до перебоїв у Берліні, Мюнхені, Франкфурті та Гамбурзі — містах, де бізнес-пасажири значною мірою покладаються на інтегровані квитки. Готелі почали збирати інформацію про варіанти спільного користування велосипедами та автомобілями для гостей; кілька організаторів заходів перевели зустрічі в онлайн-формат. Страхові компанії зауважують, що роботодавці можуть зіткнутися з відповідальністю за турботу, якщо подорожуючі застрягнуть на ніч і перевищать максимальний час керування орендованими автомобілями.
Політична реакція була неоднозначною. У той час як депутати від Зелених та Лівої партії підтримують страйки як «необхідний поштовх для кар’єр у сфері екологічно чистої мобільності», консервативні прем’єри Баварії та Саксонії звинувачують Verdi у «взяти заручниками» та погрожують посилити законодавство про мінімальний сервіс. Результат наступного раунду переговорів 25 лютого у Франкфурті визначить, чи відбудеться зупинка руху. У будь-якому разі це попередження нагадує, що децентралізована система громадського транспорту Німеччини все ще здатна паралізувати країну, коли профспілки діють синхронно.
Verdi вимагає скорочення тижневого робочого часу з 39 до 37 годин із повною компенсацією заробітної плати, підвищення нічних та вихідних надбавок, а також подовження періодів відпочинку між змінними змінами. Переговори з Асоціацією муніципальних роботодавців (VKA) зайшли в глухий кут минулого тижня після того, як керівництво запропонувало поетапне підвищення зарплати на 8 % без змін у графіках роботи. Заступниця голови профспілки Крістін Беле заявила, що «без обов’язкових поступок щодо навантаження система втратить кваліфікованих водіїв на користь приватного сектору».
Менеджери корпоративних поїздок готуються до перебоїв у Берліні, Мюнхені, Франкфурті та Гамбурзі — містах, де бізнес-пасажири значною мірою покладаються на інтегровані квитки. Готелі почали збирати інформацію про варіанти спільного користування велосипедами та автомобілями для гостей; кілька організаторів заходів перевели зустрічі в онлайн-формат. Страхові компанії зауважують, що роботодавці можуть зіткнутися з відповідальністю за турботу, якщо подорожуючі застрягнуть на ніч і перевищать максимальний час керування орендованими автомобілями.
Політична реакція була неоднозначною. У той час як депутати від Зелених та Лівої партії підтримують страйки як «необхідний поштовх для кар’єр у сфері екологічно чистої мобільності», консервативні прем’єри Баварії та Саксонії звинувачують Verdi у «взяти заручниками» та погрожують посилити законодавство про мінімальний сервіс. Результат наступного раунду переговорів 25 лютого у Франкфурті визначить, чи відбудеться зупинка руху. У будь-якому разі це попередження нагадує, що децентралізована система громадського транспорту Німеччини все ще здатна паралізувати країну, коли профспілки діють синхронно.
Джерело: Upday
