威尔迪宣布2月27日至28日全国范围内48小时地方交通罢工

德国工会Verdi于2月22日宣布，将于2月27日凌晨至28日夜间发起为期48小时的协调罢工，升级与市政交通公司的工资争议。此次罢工将波及公交车、有轨电车及大部分地铁系统，预计超过150家地方运营商的3万多名员工参与，影响遍及所有联邦州。长途德铁和城铁服务不受影响，但通勤者抢寻替代方案，连锁反应难以避免。

Verdi要求将每周工作时间从39小时缩减至37小时，并实现全额工资补偿，同时提高夜班和周末津贴，延长分班间的休息时间。上周与市政雇主协会（VKA）的谈判陷入僵局，管理层仅提出分阶段8%的加薪方案，且不调整排班。工会副主席克里斯汀·贝勒警告称，“若不对工作量作出有约束力的让步，系统将流失大量技术熟练司机至私营部门。”



企业差旅管理者正为柏林、慕尼黑、法兰克福和汉堡等依赖一体化票务的城市交通中断做准备。酒店开始为客人整理自行车和共享汽车选项，多家活动主办方已将会议转为线上。保险公司提醒，若旅客滞留过夜或租车超时驾驶，雇主可能面临照顾义务相关责任。

政治反应不一。绿党和左翼党议员支持罢工，称其为“推动气候友好型交通职业的必要举措”；而巴伐利亚和萨克森的保守派州长则指责Verdi“绑架公众”，威胁加强最低服务保障法规。2月25日在法兰克福的下一轮谈判结果，将决定罢工是否继续。

无论结果如何，此次警示表明，德国分散的公共交通体系在工会同步行动时，依然能引发全国范围的瘫痪。