
Liên đoàn Verdi của Đức đã leo thang tranh chấp lương với các công ty vận tải đô thị vào ngày 22 tháng 2 bằng việc công bố cuộc đình công phối hợp kéo dài 48 giờ, ảnh hưởng đến xe buýt, xe điện và hầu hết các hệ thống U-Bahn từ sáng sớm thứ Sáu, ngày 27 tháng 2 đến tối thứ Bảy. Hơn 30.000 nhân viên tại hơn 150 nhà điều hành địa phương dự kiến sẽ tham gia, ảnh hưởng đến mọi bang liên bang. Dịch vụ đường dài của Deutsche Bahn và S-Bahn không bị ảnh hưởng, nhưng sẽ có tác động lan tỏa khi người đi làm phải tìm kiếm các phương án thay thế. Verdi yêu cầu giảm giờ làm việc hàng tuần từ 39 xuống còn 37 giờ với mức lương đầy đủ, tăng phụ cấp làm đêm và cuối tuần, cùng thời gian nghỉ dài hơn giữa các ca làm việc chia nhỏ. Các cuộc đàm phán với Hiệp hội Nhà tuyển dụng Đô thị (VKA) đã bế tắc tuần trước sau khi ban quản lý đề xuất tăng lương 8% theo từng giai đoạn mà không thay đổi lịch làm việc. Phó chủ tịch liên đoàn Christine Behle cho biết “nếu không có nhượng bộ ràng buộc về khối lượng công việc, hệ thống sẽ mất tài xế có tay nghề sang khu vực tư nhân.” Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp đang chuẩn bị cho sự gián đoạn tại Berlin, Munich, Frankfurt và Hamburg — những thành phố mà khách công tác phụ thuộc nhiều vào vé tích hợp. Các khách sạn đã bắt đầu tổng hợp các lựa chọn chia sẻ xe đạp và ô tô cho khách; một số nhà tổ chức sự kiện đã chuyển các cuộc họp sang trực tuyến. Các công ty bảo hiểm lưu ý rằng nhà tuyển dụng có thể phải chịu trách nhiệm chăm sóc nếu người đi lại bị kẹt lại qua đêm và vượt quá giờ lái xe tối đa khi thuê xe. Phản ứng chính trị khá đa dạng. Trong khi các nghị sĩ Đảng Xanh và Đảng Cánh trái ủng hộ cuộc đình công như một “đòn thúc đẩy cần thiết cho sự nghiệp di chuyển thân thiện với môi trường,” các thủ hiến bảo thủ ở Bavaria và Saxony cáo buộc Verdi “đang bắt giữ con tin” và đe dọa siết chặt luật dịch vụ tối thiểu. Kết quả của vòng đàm phán tiếp theo vào ngày 25 tháng 2 tại Frankfurt sẽ quyết định liệu cuộc đình công có tiếp tục hay không. Dù thế nào, cảnh báo này nhắc nhở rằng hệ thống giao thông công cộng phân tán của Đức vẫn có thể gây tê liệt toàn quốc khi các liên đoàn đồng loạt hành động.
Nguồn: Upday