
Довгоочікуване розширення системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) на пасажирів автомобілів, які користуються портом Дувр та Євротунелем, вдруге відтерміновано через проблеми з підключенням між кіосками прикордонного контролю та центральними базами даних, про які повідомили французькі власті. Британські чиновники розповіли BBC, що десятки терміналів для зчитування відбитків пальців і розпізнавання облич, встановлених на англійській стороні, поки не можуть надійно обмінюватися даними з французькими серверами.
Через затримку водіям автомобілів не доведеться надавати біометричні дані щонайменше ще шість тижнів, хоча водії вантажівок і пасажири автобусів залишаються зобов’язаними реєструватися в системі EES. Представник Міністерства внутрішніх справ Франції заявив, що інженери «завершують технічні роботи», а стабільність системи буде перевірена під час спільного франко-британського тестування перед оголошенням нової дати запуску.
Для тих, хто регулярно перетинає Ла-Манш, а також для компаній, які переміщують персонал між Великою Британією та Францією, це тимчасове полегшення, але водночас підкреслює нестабільність технології, що лежить в основі нової прикордонної системи Європи. Перевізники все ще мають дотриматися терміну 10 квітня для підтвердження статусу EES перед посадкою після повного запуску системи; невиконання цього може призвести до штрафів.
Команди, що займаються мобільністю, мають продовжувати інформувати мандрівників про можливі зміни в процедурах, переконатися, що в паспортах є щонайменше дві порожні сторінки для ручних штампів під час перехідного періоду, а також враховувати додатковий час на проходження контролю після запуску EES. Роботодавцям, які перевозять вантажі з водіями, слід також стежити за рекомендаціями Євротунелю та порту Дувр щодо розподілу смуг руху та перевірки документів перед посадкою.
Через затримку водіям автомобілів не доведеться надавати біометричні дані щонайменше ще шість тижнів, хоча водії вантажівок і пасажири автобусів залишаються зобов’язаними реєструватися в системі EES. Представник Міністерства внутрішніх справ Франції заявив, що інженери «завершують технічні роботи», а стабільність системи буде перевірена під час спільного франко-британського тестування перед оголошенням нової дати запуску.
Для тих, хто регулярно перетинає Ла-Манш, а також для компаній, які переміщують персонал між Великою Британією та Францією, це тимчасове полегшення, але водночас підкреслює нестабільність технології, що лежить в основі нової прикордонної системи Європи. Перевізники все ще мають дотриматися терміну 10 квітня для підтвердження статусу EES перед посадкою після повного запуску системи; невиконання цього може призвести до штрафів.
Команди, що займаються мобільністю, мають продовжувати інформувати мандрівників про можливі зміни в процедурах, переконатися, що в паспортах є щонайменше дві порожні сторінки для ручних штампів під час перехідного періоду, а також враховувати додатковий час на проходження контролю після запуску EES. Роботодавцям, які перевозять вантажі з водіями, слід також стежити за рекомендаціями Євротунелю та порту Дувр щодо розподілу смуг руху та перевірки документів перед посадкою.
Джерело: Yahoo News / BBC report