
Через зриви комерційних рейсів після ракетних ударів у Перській затоці Міністерство цивільної авіації Індії (MoCA) дозволило виконати 58 евакуаційних та репатріаційних рейсів на 4 березня, які розподілені між національним перевізником Air India та бюджетною авіакомпанією IndiGo. Офіційні особи підтвердили, що з 28 лютого вже скасовано 1 221 рейс індійських авіаліній та 388 рейсів іноземних перевізників через закриття повітряного простору над Іраном, Іраком та частинами Саудівської Аравії.
Спеціально дозволені рейси зосереджені на густонаселених діаспорних центрах — Дубаї, Абу-Дабі, Досі, Маскаті та Кувейті, використовуючи подовжені південні маршрути, що оминають зони конфлікту. Консультанти з чартерних перевезень повідомляють, що час польоту на напрямку Дубай–Делі зріс з 3 годин 30 хвилин до майже 6 годин, що потребує додаткових екіпажів та технічних зупинок для дозаправки в Ахмедабаді або Мумбаї.
Роботодавці з працівниками в енергетичному та будівельному секторах поспішають забронювати місця; MoCA закликає компанії координувати списки пасажирів через уряди штатів, щоб уникнути подвійних бронювань. Кілька IT-компаній орендували літаки Airbus 321neo для термінового повернення проектних команд, а індійське посольство в Абу-Дабі видає екстрені документи для працівників, чиї паспорти перебувають у спонсорів за системою Kafala.
Після прибуття пасажири проходитимуть посилений митний та імміграційний контроль, включно з термоскринінгом та цифровими картками висадки. Штати, такі як Керала та Махараштра, відкрили інформаційні пункти в залах прибуття для організації подальшого транспорту та психологічної підтримки. Менеджерам з мобільності радять мати під рукою контакти місцевих офіцерів зв’язку та нагадувати працівникам брати з собою паперові копії сторінок віз та ідентифікаційних карт Emirates, які перевіряють у країнах Перської затоки перед посадкою.
Хоча уряд наполягає, що операція є «профілактичною», а не евакуаційною, планувальники відзначають, що масштаб нагадує попередні місії, такі як Vande Bharat (COVID-19) та Operation Ajay (Ізраїль 2025). Компаніям з великою присутністю в регіоні Перської затоки рекомендують переглянути пункти про кризову евакуацію в контрактах та переконатися, що страхові поліси покривають затримки через затримки з дозволами на виїзд у країні перебування.
Спеціально дозволені рейси зосереджені на густонаселених діаспорних центрах — Дубаї, Абу-Дабі, Досі, Маскаті та Кувейті, використовуючи подовжені південні маршрути, що оминають зони конфлікту. Консультанти з чартерних перевезень повідомляють, що час польоту на напрямку Дубай–Делі зріс з 3 годин 30 хвилин до майже 6 годин, що потребує додаткових екіпажів та технічних зупинок для дозаправки в Ахмедабаді або Мумбаї.
Роботодавці з працівниками в енергетичному та будівельному секторах поспішають забронювати місця; MoCA закликає компанії координувати списки пасажирів через уряди штатів, щоб уникнути подвійних бронювань. Кілька IT-компаній орендували літаки Airbus 321neo для термінового повернення проектних команд, а індійське посольство в Абу-Дабі видає екстрені документи для працівників, чиї паспорти перебувають у спонсорів за системою Kafala.
Після прибуття пасажири проходитимуть посилений митний та імміграційний контроль, включно з термоскринінгом та цифровими картками висадки. Штати, такі як Керала та Махараштра, відкрили інформаційні пункти в залах прибуття для організації подальшого транспорту та психологічної підтримки. Менеджерам з мобільності радять мати під рукою контакти місцевих офіцерів зв’язку та нагадувати працівникам брати з собою паперові копії сторінок віз та ідентифікаційних карт Emirates, які перевіряють у країнах Перської затоки перед посадкою.
Хоча уряд наполягає, що операція є «профілактичною», а не евакуаційною, планувальники відзначають, що масштаб нагадує попередні місії, такі як Vande Bharat (COVID-19) та Operation Ajay (Ізраїль 2025). Компаніям з великою присутністю в регіоні Перської затоки рекомендують переглянути пункти про кризову евакуацію в контрактах та переконатися, що страхові поліси покривають затримки через затримки з дозволами на виїзд у країні перебування.
Джерело: Deccan Herald
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Індія вводить обов’язкову електронну бізнес-візу e-B-4 для китайських інвесторів, скасовує паперові заявки
IndiGo Попереджає, що Заборона Перельотів до Західної Азії Може Знизити Прибуток за Четвертий Квартал на 10%