ด้วยตารางบินพาณิชย์ที่ล่มสลายหลังจากเหตุโจมตีด้วยขีปนาวุธทั่วอ่าวเปอร์เซีย กระทรวงการบินพลเรือนของอินเดีย (MoCA) ได้อนุมัติเที่ยวบินอพยพและส่งกลับจำนวน 58 เที่ยวในวันที่ 4 มีนาคม แบ่งระหว่างสายการบินแห่งชาติ Air India และสายการบินต้นทุนต่ำ IndiGo เจ้าหน้าที่ยืนยันว่าเที่ยวบินของสายการบินอินเดีย 1,221 เที่ยว และสายการบินต่างประเทศ 388 เที่ยว ถูกยกเลิกตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ เนื่องจากการปิดน่านฟ้าเหนืออิหร่าน อิรัก และบางส่วนของซาอุดีอาระเบีย
ปฏิบัติการที่ได้รับอนุมัติพิเศษนี้เน้นไปที่ศูนย์ชุมชนชาวอินเดียที่มีความหนาแน่นสูง เช่น ดูไบ อาบูดาบี โดฮา มัสกัต และคูเวตซิตี้ โดยใช้เส้นทางบินทางใต้ที่ยาวขึ้นเพื่อเลี่ยงพื้นที่ความขัดแย้ง ที่ปรึกษาด้านเที่ยวบินเช่าเหมาลำระบุว่าเวลาบินระหว่างดูไบ-เดลี เพิ่มขึ้นจาก 3 ชั่วโมง 30 นาที เป็นเกือบ 6 ชั่วโมง ต้องใช้ลูกเรือเพิ่มและแวะเติมน้ำมันทางเทคนิคที่อาหมัดอาบัดหรือมุมไบ
![รัฐบาลอนุมัติเที่ยวบินพิเศษ 58 เที่ยวในวันที่ 4 มีนาคม เพื่ออพยพชาวอินเดียจากพื้นที่เสี่ยงในอ่าวเปอร์เซีย]()
นายจ้างที่มีพนักงานในภาคพลังงานและก่อสร้างกำลังเร่งจองที่นั่ง กระทรวงการบินพลเรือนขอให้บริษัทประสานงานรายชื่อผู้โดยสารผ่านรัฐบาลรัฐเพื่อป้องกันการจองซ้ำ ผู้ให้บริการไอทีหลายรายได้เช่าเครื่องบิน Airbus 321neo เพื่อส่งทีมโครงการกลับอย่างเร่งด่วน ขณะที่สถานทูตอินเดียในอาบูดาบีกำลังออกเอกสารเดินทางฉุกเฉินให้กับแรงงานที่หนังสือเดินทางอยู่กับผู้สนับสนุนระบบคาฟาลา
เมื่อเดินทางถึง ผู้โดยสารจะต้องผ่านกระบวนการศุลกากรและตรวจคนเข้าเมืองที่เข้มงวดขึ้น รวมถึงการสแกนความร้อนและบัตรลงทะเบียนดิจิทัล รัฐเช่นเกรละและมหาราษฏระได้เปิดโต๊ะช่วยเหลือที่ห้องรับผู้โดยสารเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางต่อและให้คำปรึกษา ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรเก็บรายชื่อเจ้าหน้าที่ประสานงานของรัฐไว้พร้อม และเตือนพนักงานให้นำสำเนาหน้าวีซ่าและบัตร Emirates ID ซึ่งเจ้าหน้าที่อ่าวจะตรวจสอบก่อนขึ้นเครื่อง
แม้รัฐบาลจะยืนยันว่าปฏิบัติการนี้เป็นการเตรียมความพร้อมล่วงหน้า ไม่ใช่การอพยพทางอากาศ แต่ผู้วางแผนฉุกเฉินชี้ว่าขนาดของปฏิบัติการนี้ใกล้เคียงกับภารกิจในอดีต เช่น Vande Bharat (โควิด-19) และ Operation Ajay (อิสราเอล 2025) บริษัทที่มีฐานใหญ่ในอ่าวควรทบทวนข้อกำหนดการอพยพฉุกเฉินในหนังสือแต่งตั้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่านโยบายประกันภัยครอบคลุมความล่าช้าที่เกิดจากการรออนุญาตออกนอกประเทศของเจ้าบ้าน
ปฏิบัติการที่ได้รับอนุมัติพิเศษนี้เน้นไปที่ศูนย์ชุมชนชาวอินเดียที่มีความหนาแน่นสูง เช่น ดูไบ อาบูดาบี โดฮา มัสกัต และคูเวตซิตี้ โดยใช้เส้นทางบินทางใต้ที่ยาวขึ้นเพื่อเลี่ยงพื้นที่ความขัดแย้ง ที่ปรึกษาด้านเที่ยวบินเช่าเหมาลำระบุว่าเวลาบินระหว่างดูไบ-เดลี เพิ่มขึ้นจาก 3 ชั่วโมง 30 นาที เป็นเกือบ 6 ชั่วโมง ต้องใช้ลูกเรือเพิ่มและแวะเติมน้ำมันทางเทคนิคที่อาหมัดอาบัดหรือมุมไบ
นายจ้างที่มีพนักงานในภาคพลังงานและก่อสร้างกำลังเร่งจองที่นั่ง กระทรวงการบินพลเรือนขอให้บริษัทประสานงานรายชื่อผู้โดยสารผ่านรัฐบาลรัฐเพื่อป้องกันการจองซ้ำ ผู้ให้บริการไอทีหลายรายได้เช่าเครื่องบิน Airbus 321neo เพื่อส่งทีมโครงการกลับอย่างเร่งด่วน ขณะที่สถานทูตอินเดียในอาบูดาบีกำลังออกเอกสารเดินทางฉุกเฉินให้กับแรงงานที่หนังสือเดินทางอยู่กับผู้สนับสนุนระบบคาฟาลา
เมื่อเดินทางถึง ผู้โดยสารจะต้องผ่านกระบวนการศุลกากรและตรวจคนเข้าเมืองที่เข้มงวดขึ้น รวมถึงการสแกนความร้อนและบัตรลงทะเบียนดิจิทัล รัฐเช่นเกรละและมหาราษฏระได้เปิดโต๊ะช่วยเหลือที่ห้องรับผู้โดยสารเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางต่อและให้คำปรึกษา ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรเก็บรายชื่อเจ้าหน้าที่ประสานงานของรัฐไว้พร้อม และเตือนพนักงานให้นำสำเนาหน้าวีซ่าและบัตร Emirates ID ซึ่งเจ้าหน้าที่อ่าวจะตรวจสอบก่อนขึ้นเครื่อง
แม้รัฐบาลจะยืนยันว่าปฏิบัติการนี้เป็นการเตรียมความพร้อมล่วงหน้า ไม่ใช่การอพยพทางอากาศ แต่ผู้วางแผนฉุกเฉินชี้ว่าขนาดของปฏิบัติการนี้ใกล้เคียงกับภารกิจในอดีต เช่น Vande Bharat (โควิด-19) และ Operation Ajay (อิสราเอล 2025) บริษัทที่มีฐานใหญ่ในอ่าวควรทบทวนข้อกำหนดการอพยพฉุกเฉินในหนังสือแต่งตั้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่านโยบายประกันภัยครอบคลุมความล่าช้าที่เกิดจากการรออนุญาตออกนอกประเทศของเจ้าบ้าน
แหล่งที่มา: Deccan Herald
