
Dengan jadual komersial yang terganggu akibat serangan peluru berpandu di Teluk Parsi, Kementerian Penerbangan Awam India (MoCA) telah meluluskan 58 penerbangan pemindahan dan pemulangan pada 4 Mac, dibahagikan antara syarikat penerbangan nasional Air India dan syarikat tambang rendah IndiGo. Pegawai mengesahkan bahawa 1,221 penerbangan oleh syarikat penerbangan India dan 388 oleh syarikat asing telah dibatalkan sejak 28 Februari kerana penutupan ruang udara di Iran, Iraq dan sebahagian Arab Saudi.
Operasi khas ini memberi tumpuan kepada pusat diaspora yang padat—Dubai, Abu Dhabi, Doha, Muscat dan Kuwait City—menggunakan laluan selatan yang lebih panjang untuk mengelak zon konflik. Penasihat penerbangan sewa berkata masa penerbangan dari Dubai ke Delhi meningkat dari 3 jam 30 minit kepada hampir 6 jam, memerlukan kru tambahan dan pemberhentian bahan api teknikal di Ahmedabad atau Mumbai.
Majikan dengan pekerja dalam sektor tenaga dan pembinaan sedang berusaha mendapatkan tempat duduk; MoCA meminta syarikat untuk menyelaraskan senarai penumpang melalui kerajaan negeri bagi mengelakkan tempahan berganda. Beberapa penyedia perkhidmatan IT telah menyewa pesawat Airbus 321neo untuk membawa balik pasukan projek dengan segera, manakala kedutaan India di Abu Dhabi mengeluarkan dokumen perjalanan kecemasan kepada pekerja yang pasport mereka dipegang oleh penaja sistem Kafala.
Setibanya, penumpang akan melalui pemeriksaan kastam dan imigresen yang dipertingkatkan, termasuk imbasan terma dan kad pelepasan digital. Negeri seperti Kerala dan Maharashtra telah membuka kaunter bantuan di dewan ketibaan untuk memudahkan pengangkutan seterusnya dan kaunseling. Pengurus mobiliti disarankan menyimpan senarai pegawai perhubungan negeri tempatan dan mengingatkan pekerja membawa salinan keras halaman visa dan ID Emirates, yang diperiksa oleh pihak berkuasa Teluk sebelum menaiki pesawat.
Walaupun kerajaan menegaskan operasi ini bersifat “pencegahan” dan bukan pemindahan besar-besaran, perancang kecemasan menyatakan skala ini menyerupai misi sebelum ini seperti Vande Bharat (COVID-19) dan Operasi Ajay (Israel 2025). Syarikat dengan kehadiran besar di Teluk harus menyemak klausa pemindahan kecemasan dalam surat penugasan dan memastikan polisi insurans meliputi kelewatan akibat kelewatan permit keluar negara tuan rumah.
Operasi khas ini memberi tumpuan kepada pusat diaspora yang padat—Dubai, Abu Dhabi, Doha, Muscat dan Kuwait City—menggunakan laluan selatan yang lebih panjang untuk mengelak zon konflik. Penasihat penerbangan sewa berkata masa penerbangan dari Dubai ke Delhi meningkat dari 3 jam 30 minit kepada hampir 6 jam, memerlukan kru tambahan dan pemberhentian bahan api teknikal di Ahmedabad atau Mumbai.
Majikan dengan pekerja dalam sektor tenaga dan pembinaan sedang berusaha mendapatkan tempat duduk; MoCA meminta syarikat untuk menyelaraskan senarai penumpang melalui kerajaan negeri bagi mengelakkan tempahan berganda. Beberapa penyedia perkhidmatan IT telah menyewa pesawat Airbus 321neo untuk membawa balik pasukan projek dengan segera, manakala kedutaan India di Abu Dhabi mengeluarkan dokumen perjalanan kecemasan kepada pekerja yang pasport mereka dipegang oleh penaja sistem Kafala.
Setibanya, penumpang akan melalui pemeriksaan kastam dan imigresen yang dipertingkatkan, termasuk imbasan terma dan kad pelepasan digital. Negeri seperti Kerala dan Maharashtra telah membuka kaunter bantuan di dewan ketibaan untuk memudahkan pengangkutan seterusnya dan kaunseling. Pengurus mobiliti disarankan menyimpan senarai pegawai perhubungan negeri tempatan dan mengingatkan pekerja membawa salinan keras halaman visa dan ID Emirates, yang diperiksa oleh pihak berkuasa Teluk sebelum menaiki pesawat.
Walaupun kerajaan menegaskan operasi ini bersifat “pencegahan” dan bukan pemindahan besar-besaran, perancang kecemasan menyatakan skala ini menyerupai misi sebelum ini seperti Vande Bharat (COVID-19) dan Operasi Ajay (Israel 2025). Syarikat dengan kehadiran besar di Teluk harus menyemak klausa pemindahan kecemasan dalam surat penugasan dan memastikan polisi insurans meliputi kelewatan akibat kelewatan permit keluar negara tuan rumah.
Sumber: Deccan Herald