SWISS здійснила перший евакуаційний рейс, понад 5 200 громадян залишаються заблокованими на Близькому Сході

Через триваючі ракетні тривоги, що блокують значну частину повітряного простору Перської затоки, Swiss International Air Lines здійснила спеціальний евакуаційний рейс LX 7043 з Маскату до Цюриха 6 березня 2026 року, повернувши 211 громадян, які опинилися в епіцентрі регіонального конфлікту. Широкофюзеляжний літак мав власного механіка та запасні частини, що дозволило екіпажу бути самодостатнім під час швидкої посадки в переповненому аеропорту Омана. Федеральне департамент закордонних справ (FDFA) оцінює, що близько 5200 швейцарців перебували в регіоні, коли комерційні рейси припинилися. Незважаючи на зростаючий політичний тиск, Берн дотримується доктрини «субсидіарності»: державне фінансування репатріаційних рейсів буде дозволено лише за відсутності комерційних варіантів. Подорожуючих закликають реєструватися в додатку Travel Admin та стежити за інформацією посольств, а не покладатися на випадкові групи в WhatsApp. SWISS призупинила всі рейси до Дубая щонайменше до 10 березня та продовжила зупинку в Тель-Авіві до 22 березня, посилаючись на норми безпеки екіпажу згідно з EU-OPS. Компанії, які мають персонал на ротації в Перській затоці, терміново змінюють трудові контракти, щоб вимушений «простої» не зараховувався як щорічна відпустка. Страхові брокери повідомляють про різке зростання запитів на поліси з покриттям «політичної евакуації», що покривають значні витрати на чартерні рейси з закритого повітряного простору. Для команд глобальної мобільності ця криза стала наочним нагадуванням про обов’язки щодо піклування про співробітників. Експерти радять вести в режимі реального часу відстеження місцезнаходження мобільних працівників та заздалегідь домовлятися про кредитні лінії з чартерними операторами в нейтральних країнах, таких як Кіпр або Оман. Також наголошується, що швейцарське імміграційне законодавство дозволяє виняткове продовження віз для іноземних працівників, які не можуть виїхати вчасно, за умови подання роботодавцем запиту форс-мажору протягом десяти днів. Хоча вчорашній рейс дав промінь надії, авіаційні аналітики попереджають, що відновлення повітряного коридору залежатиме від крихкого дипломатичного перемир’я. Поки що швейцарським емігрантам і бізнес-мандрівникам доведеться користуватися багатоступеневими маршрутами через Південну Європу або чекати на подальші евакуаційні рейси.