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SWISS realiza su primera misión de evacuación mientras 5,200 ciudadanos siguen varados en Medio Oriente

mar. 7, 2026
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SWISS realiza su primera misión de evacuación mientras 5,200 ciudadanos siguen varados en Medio Oriente
Con las alertas de misiles que aún mantienen cerrados grandes sectores del espacio aéreo del Golfo, Swiss International Air Lines operó un vuelo especial de evacuación—LX 7043—desde Mascate a Zúrich el 6 de marzo de 2026, repatriando a 211 ciudadanos atrapados en el creciente conflicto regional. El avión de fuselaje ancho llevó a su propio mecánico y repuestos, lo que permitió a la tripulación ser autosuficiente durante la rápida escala en el congestionado aeropuerto de Omán. El Departamento Federal de Asuntos Exteriores (DFAE) estima que alrededor de 5,200 suizos se encontraban en la región cuando los vuelos comerciales colapsaron. A pesar de la creciente presión política, Berna mantiene su doctrina de «subsidiariedad»: los vuelos de repatriación financiados por el Estado solo se autorizarán cuando no existan opciones comerciales. Se insta a los viajeros a registrarse en la app Travel Admin y a seguir los canales oficiales de las embajadas en lugar de confiar en grupos informales de WhatsApp. SWISS ha suspendido todos sus vuelos a Dubái hasta al menos el 10 de marzo y ha extendido su escala en Tel Aviv hasta el 22 de marzo, citando medidas de seguridad para la tripulación según la normativa EU-OPS. Las empresas con personal rotativo en el Golfo están apresurándose a modificar los contratos laborales para que el tiempo de «inactividad forzada» no se contabilice como vacaciones anuales. Los corredores de seguros reportan un aumento en las consultas sobre coberturas de «evacuación política» que cubren los elevados costos de fletar vuelos fuera de espacios aéreos cerrados. Para los equipos de movilidad global, la crisis es un recordatorio claro de las obligaciones de cuidado. Los expertos recomiendan mantener un sistema de localización en tiempo real para empleados móviles y preestablecer líneas de crédito con operadores de vuelos chárter en países neutrales como Chipre u Omán. También señalan que la legislación migratoria suiza permite extensiones excepcionales de visados para asignados extranjeros que no puedan salir según lo previsto, siempre que los empleadores presenten una solicitud por fuerza mayor en un plazo de diez días. Aunque el vuelo de ayer ofreció un rayo de esperanza, los analistas de aviación advierten que la reapertura del corredor aéreo dependerá de un frágil alto el fuego diplomático. Hasta entonces, los expatriados y viajeros de negocios suizos podrían tener que recurrir a rutas con múltiples escalas por el sur de Europa o esperar nuevos vuelos de evacuación.
Fuente: Swiss Observer

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