Сотні неоплачених співробітників TSA звільняються, посилюючи затримки в аеропортах США

Людські втрати через місячне припинення фінансування Міністерства внутрішньої безпеки США стали особливо відчутними в суботу, 21 березня 2026 року, коли відомство підтвердило, що 376 співробітників Адміністрації транспортної безпеки (TSA) звільнилися з моменту припинення виплат 16 лютого. Ця цифра — близько 0,7 % від загальної кількості працівників TSA, але найбільше це відчутно в найбільш завантажених аеропортах країни. У Х’юстоні (IAH) звільнилося 66 офіцерів, в Атланті (ATL) — 54, а в Новому Орлеані (MSY) — 31. На кількох аеропортах рівень відсутності працівників перевищив 30 %, що призвело до тимчасового закриття контрольно-пропускних пунктів і утворення черг, що звивались у багажних залах. Лідери профспілок стверджують, що офіційні дані не відображають повного масштабу кризи. «Ще 2100 агентів подали документи на переведення до інших федеральних відомств або місцевих поліційних управлінь», — повідомив Камерон Кочемс, віце-президент Американської федерації працівників уряду, локал 1234 у Бойсе. Ці звільнення стали наслідком рекордного 43-денного федерального шатдауну минулого року, після якого рівень плинності кадрів у TSA зріс на 25 %. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, операційні наслідки очевидні: нестабільність часу очікування. В Атланті черги коливалися від двогодинних о 6 ранку у п’ятницю до п’ятихвилинних до обіду, а ввечері знову зросли до 90 хвилин. United і Delta відновили практику, запроваджену під час пандемії, дозволяючи безкоштовно міняти рейси в той же день через корпоративний канал бронювання. Менеджерам з подорожей радять оновити політику, щоб дозволити відшкодування витрат на поїздки спільним транспортом, якщо працівникам доводиться добиратися до альтернативних аеропортів із коротшими чергами. Наслідки шатдауну поширюються і на програми Trusted Traveler. Центри реєстрації Global Entry в Денвері та Маямі закрилися через те, що офіцерів CBP перевели на основні лінії перевірки. Інтерв’ю все ще доступні по прибуттю, але офіцери попереджають, що їх можуть скасувати без попередження. Конгрес не проявляє особливої терміновості. Заплановане на середу слухання в Палаті представників щодо морального стану TSA не має законодавчої підтримки. Без відновлення виплат DHS попереджає, що рівень відсутності працівників може подвоїтися до кінця місяця — саме в розпал пасхальних свят і початку ротації завдань на початку літа. Роботодавцям радять закладати у графіки буфер у чотири години, заохочувати дистанційне оформлення документів, де це можливо, і тримати експатріантів у курсі змін у роботі контрольно-пропускних пунктів.