Air Canada призупиняє рейси Торонто та Монреаль – JFK з червня по жовтень через зростання цін на авіаційне паливо

Національний авіаперевізник Канади припинить виконання двох щоденних рейсів Торонто–JFK та одного щоденного рейсу Монреаль–JFK з 1 червня до 25 жовтня 2026 року через «надзвичайне зростання» світових цін на авіаційне паливо, спричинене конфліктом в Ірані та тимчасовим закриттям протоки Ормуз минулого тижня. Про це повідомили в інтерв’ю Associated Press, опублікованому 17 квітня. Рейси до аеропортів Нью-Йорка ЛаГуардія та Ньюарк продовжаться, а пасажири, заброньовані на JFK, будуть перенаправлені на ці маршрути або на коди-шерінг з United Airlines. Авіакомпанія зазначила, що паливо нині становить 36 % операційних витрат, порівняно з 26 % торік, і що під переглядом перебувають менш прибуткові транскордонні маршрути. Аналітики Raymond James оцінюють, що призупинення рейсів може зменшити доходи третього кварталу до $18 млн, але не вплине на прибуток, оскільки слоти в JFK є одними з найдорожчих для експлуатації в Північній Америці. Для менеджерів з корпоративних поїздок це має негайні наслідки. Керівники з району Торонто, які прямують до Манхеттена, ймовірно, перейдуть на часті рейси до ЛаГуардії, але тим, хто має зустрічі в Мідтауні або на Лонг-Айленді, доведеться стикнутися з довшими трансферами наземним транспортом. Пасажири з Монреаля втратять єдиний прямий рейс до JFK і можуть бути змушені робити пересадки або летіти через ЛаГуардію, що ускладнить термінові перевезення фармацевтичних та аерокосмічних вантажів у багажному відсіку. Це рішення підкреслює, як геополітичні потрясіння впливають на планування бізнес-подорожей. Якщо ціни на паливо залишатимуться вище $4 за галон — удвічі вищі за довоєнний рівень — Air Canada може переглянути роботу інших другорядних американських хабів, таких як Бостон і Вашингтон Даллес. Компаніям радять уважно стежити за повідомленнями про зміни розкладу та оновлювати інструменти контролю безпеки працівників. Фірми з управління поїздками також зауважують, що триваюча реконструкція ЛаГуардії вартістю $4 млрд зменшує кількість гейтів у години пік, тож ціни на преміальні квитки можуть зрости. Рекомендується домовлятися про корпоративні знижки в кількох аеропортах Нью-Йорка та купувати квитки з можливістю повернення, доки розклади не стабілізуються.