Сільські міста Британської Колумбії закликають провінцію підтримати федеральний пілотний проєкт із підвищення ліміту на низькооплачуваних тимчасових іноземних працівників до 15%

Міські лідери від регіону Піс-Рівер до західного узбережжя Ванкувер-Айленду тиснуть на уряд Британської Колумбії з вимогою приєднатися до нової федеральної ініціативи, яка дозволяє сільським роботодавцям збільшити частку тимчасових іноземних працівників з низькою оплатою з 10 % до 15 % у своїх штатах. Тимчасова політика, оголошена Оттавою на початку цього місяця, повторює програму, яку прийняли Нова Шотландія та Квебек 14 квітня. 17 квітня Союз муніципалітетів Британської Колумбії опублікував відкритого листа, в якому попередив, що місцеві бізнеси ризикують закриттям без швидшого доступу до мігрантської робочої сили. Міністерство праці Британської Колумбії відповіло, що програма тимчасових іноземних працівників «не є довгостроковим рішенням» проблеми нестачі кадрів і наголосило на інвестиціях у навчання місцевих спеціалістів. Водночас торгово-промислові палати в Доусон-Крік, Порт-Гарді та Ревелстоук стверджують, що сезонні галузі, такі як туризм, лісове господарство та переробка морепродуктів, не можуть заповнити вакансії місцевими кадрами, незважаючи на активний набір. Якщо Вікторія підпише угоду, роботодавці за межами столичних агломерацій зможуть подавати заявки на оцінку впливу на ринок праці (LMIA), що підтримує до 15 % їхньої чисельності у низькооплачуваних професіях щонайменше до весни 2027 року. Федеральний пілот також спрощує вимоги до реклами вакансій і дозволяє отримувати LMIA з подвійним наміром, що дає змогу працівникам переходити на постійне проживання в рамках Пілотної програми імміграції для сільських і північних районів (RNIP). Для HR-менеджерів це важлива перспектива. Компанії, які раніше покладалися на дозволи International Experience Canada (IEC) — обмежені за національністю та терміном до двох років — можуть перейти на LMIA, що дає трирічні закриті робочі дозволи та відкриває шлях до постійного проживання. Однак бізнес має довести, що спочатку намагався найняти канадців, і зобов’язатися дотримуватися стандартів транспортування та житла. Юристи з імміграції радять розпочинати оформлення LMIA вже зараз; перші схвалення в Новій Шотландії були видані протягом шести днів завдяки спеціальній команді IRCC. Натомість роботодавці в Британській Колумбії наразі стоять у черзі на LMIA близько 11 тижнів. Чи приєднається провінція до пілоту і на яких географічних умовах, очікується, буде вирішено на наступній зустрічі Ради Федерації з питань ринку праці на початку травня.