Біометричний хаос: система в’їзду/виїзду ЄС затримує пасажирів, які прямують до Великої Британії

Менше ніж за два тижні після повного запуску системи в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES) британські мандрівники жорстко відчули на собі, що таке початкові проблеми. 21 квітня 2026 року десятки пасажирів Ryanair у Мілані-Бергамо та клієнтів easyJet у Мілані-Лінате пропустили рейси до Манчестера після черг на паспортному контролі, що тривали до трьох годин. Подібні випадки зафіксовані в Парижі-Орлі, Мадриді та на Канарських островах. Система EES фіксує відбитки пальців і зображення обличчя громадян, які не є громадянами ЄС — тепер включно з британцями після Brexit — і заносить їхні перетини кордону до централізованої бази даних. Ідея полягає у посиленні безпеки та автоматичних сповіщеннях про перевищення терміну перебування; на практиці, за словами авіакомпаній, вихідні списки пасажирів неповні — половина пасажирів відсутня. easyJet підтвердила, що на рейс 5420 16 квітня сідали лише 34 з 156 пасажирів. Ryanair пропонує компенсацію у розмірі £100 за пропущений виліт, але пасажири вважають це другою штрафною санкцією за затримку, спричинену владою. Аеропорти пояснюють ситуацію незвичністю кіосків, нестачею персоналу та труднощами сімей із реєстрацією кількох дітей під тиском часу. Компанії з управління подорожами попереджають, що корпоративні маршрути ризикують зіткнутися з проблемами стикувань, неявками в готелі та порушеннями обов’язку піклування. British Airways вже оновила свій сайт, радячи пасажирам приїжджати «щонайменше за три години» до вильоту в Шенген. У ЄС з’являються політичні суперечності. 21 квітня Греція оголосила, що власники британських паспортів проходитимуть «спрощений» контроль у багатьох курортних аеропортах, щоб зберегти пропускну здатність у пік сезону, що створює тиск на Іспанію, особливо Канарські острови, наслідувати цей приклад або ризикувати втратити британські бронювання. Європейська комісія наполягає на дотриманні спільних правил усіма країнами-членами, але натякнула на тимчасові послаблення «за умови необхідності через операційні обставини». Практичні поради для менеджерів мобільності у Великій Британії: плануйте більші часові буфери для пересадок (мінімум 150 хвилин), попереджайте мандрівників про можливу реєстрацію біометричних даних при першому в’їзді та зберігайте чеки на випадок відмови авіакомпаній від відшкодування. Поки що найбільш імовірний сценарій — подальші збої, доки прикордонники та пасажири не освоять нову систему або Брюссель не відкоригує графік впровадження.