Hỗn loạn sinh trắc học: Hệ thống nhập cảnh/xuất cảnh EU khiến hành khách đi Anh bị kẹt lại

Chưa đầy hai tuần sau khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của Liên minh châu Âu (EES) chính thức hoạt động, du khách Anh đã trải qua những khó khăn đầu tiên. Vào ngày 21 tháng 4 năm 2026, hàng chục hành khách của Ryanair tại sân bay Milan Bergamo và khách easyJet tại Milan Linate đã lỡ chuyến bay đến Manchester sau khi phải xếp hàng đến ba tiếng đồng hồ tại kiểm soát hộ chiếu. Những tình huống tương tự cũng xảy ra tại Paris-Orly, Madrid và Quần đảo Canary. EES thu thập dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt của công dân không thuộc EU—bao gồm cả công dân Anh sau Brexit—và ghi lại các lần qua biên giới vào một cơ sở dữ liệu trung tâm. Mục tiêu là tăng cường an ninh và cảnh báo tự động khi quá hạn lưu trú; tuy nhiên, các hãng hàng không cho biết thực tế là danh sách hành khách đi có đến một nửa vắng mặt. easyJet xác nhận chỉ có 34 trên 156 hành khách lên chuyến bay 5420 ngày 16 tháng 4. Ryanair cung cấp khoản bồi thường 100 bảng cho “chuyến bay bị lỡ”, nhưng hành khách xem đó như một hình phạt thứ hai do chính phủ gây ra. Các sân bay đổ lỗi cho việc hành khách chưa quen với các ki-ốt mới, thiếu nhân viên và các gia đình gặp khó khăn khi đăng ký nhiều trẻ em trong thời gian hạn chế. Các công ty quản lý du lịch cảnh báo lịch trình doanh nghiệp có nguy cơ cao bị trễ chuyến, không đến khách sạn và vi phạm trách nhiệm chăm sóc. British Airways đã cập nhật trang web khuyên khách hàng nên đến sân bay “ít nhất ba tiếng” trước giờ khởi hành các chuyến bay Schengen. Sự bất đồng chính sách đang nổi lên trong khối. Hy Lạp thông báo ngày 21 tháng 4 rằng công dân Anh sẽ được ưu tiên qua cửa “nhẹ nhàng” tại nhiều sân bay nghỉ dưỡng để bảo đảm lưu lượng cao điểm, tạo áp lực lên Tây Ban Nha—đặc biệt là Quần đảo Canary—phải làm theo hoặc đối mặt nguy cơ mất khách Anh. Ủy ban châu Âu khẳng định các quốc gia thành viên phải áp dụng quy định chung, nhưng cũng gợi ý có thể linh hoạt tạm thời “khi điều kiện vận hành yêu cầu.” Lời khuyên thực tế cho các nhà quản lý di chuyển tại Anh: tăng thời gian nối chuyến (ít nhất 150 phút), cảnh báo hành khách về việc có thể phải đăng ký dữ liệu sinh trắc học khi đến lần đầu, và giữ lại biên lai phòng trường hợp hãng hàng không từ chối hoàn tiền. Hiện tại, dự đoán sẽ còn nhiều gián đoạn cho đến khi nhân viên biên phòng và hành khách quen dần—hoặc Brussels điều chỉnh lại lịch trình triển khai.