Найбільший у Європі лоукостер відкрив дискусію, яка, ймовірно, стане найгарячішою темою цього літа у сфері мобільності. У листі від 29 квітня, опублікованому ITV News 30 квітня, Ryanair звертається до 29 країн Шенгенської зони та асоційованих держав, які активували Систему в’їзду/виїзду ЄС (EES), з проханням призупинити обов’язкові біометричні прикордонні перевірки до 1 вересня. Авіакомпанія повідомляє, що всього за три тижні після запуску 10 квітня в аеропортах утворюються черги тривалістю від однієї до трьох годин, і деякі пасажири вже пропускають рейси.
Для Австрії це звернення надходить у дуже чутливий момент. Аеропорти Відень-Швехат, Зальцбург та Інсбрук перейшли на повну відповідність EES 10 квітня, саме на початку весняного туристичного сезону. Оператор аеропортів Flughafen Wien визнав поодинокі затори біля автоматичних кіосків і перекинув персонал із менш завантажених терміналів, щоб допомагати пасажирам проходити процедуру. Компанії, що займаються організацією ділових поїздок, повідомляють, що час від дверей до виходу на посадку довелося збільшити до 90 хвилин — небажані витрати для корпорацій, які покладаються на жорсткі графіки денних поїздок між Віднем та іншими європейськими центрами.
![Ryanair закликає уряди ЄС, зокрема Австрію, призупинити нову систему в’їзду/виїзду до вересня]()
У листі Ryanair хвалить Грецію, яка призупинила EES до осені, як приклад для наслідування, і стверджує, що аеропорти вже мають юридичне підґрунтя (стаття 23 Регламенту ЄС 2025/1534) для тимчасового призупинення системи у пікові періоди. Австрійські галузеві об’єднання розділилися у думках. Австрійська асоціація готелів підтримує паузу, попереджаючи, що довгі черги на паспортному контролі можуть відлякати туристів у періоди свят у травні та серпні. Натомість Австрійська асоціація ділових поїздок побоюється, що загальне призупинення лише відтягне процес адаптації і перенесе хаос на осінній конференц-сезон.
Практично нічого не зміниться, якщо Міністерство внутрішніх справ Австрії не подасть заявку на виключення. Менеджерам з мобільності радять і надалі інструктувати мандрівників приходити заздалегідь, перевіряти наявність у паспорті щонайменше двох чистих сторінок для нових штампів в’їзду/виїзду, що супроводжують біометричний запис, а також точно реєструвати попередню інформацію про пасажирів, щоб уникнути ручної обробки. Компаніям, які планують ротацію закордонних співробітників після 30 червня, також варто розподілити дати поїздок, щоб зменшити ризик пропущених пересадок.
У довгостроковій перспективі ця суперечка підкреслює важливість паралельних інвестицій Австрії у технології «Розумних кордонів» та майбутню систему авторизації подорожей ETIAS. Незалежно від того, чи піде уряд на поступки Ryanair, автоматизація — а не її зменшення — виглядає неминучою для всіх, хто перетинає зовнішні кордони Шенгенської зони в Австрії.
Для Австрії це звернення надходить у дуже чутливий момент. Аеропорти Відень-Швехат, Зальцбург та Інсбрук перейшли на повну відповідність EES 10 квітня, саме на початку весняного туристичного сезону. Оператор аеропортів Flughafen Wien визнав поодинокі затори біля автоматичних кіосків і перекинув персонал із менш завантажених терміналів, щоб допомагати пасажирам проходити процедуру. Компанії, що займаються організацією ділових поїздок, повідомляють, що час від дверей до виходу на посадку довелося збільшити до 90 хвилин — небажані витрати для корпорацій, які покладаються на жорсткі графіки денних поїздок між Віднем та іншими європейськими центрами.
У листі Ryanair хвалить Грецію, яка призупинила EES до осені, як приклад для наслідування, і стверджує, що аеропорти вже мають юридичне підґрунтя (стаття 23 Регламенту ЄС 2025/1534) для тимчасового призупинення системи у пікові періоди. Австрійські галузеві об’єднання розділилися у думках. Австрійська асоціація готелів підтримує паузу, попереджаючи, що довгі черги на паспортному контролі можуть відлякати туристів у періоди свят у травні та серпні. Натомість Австрійська асоціація ділових поїздок побоюється, що загальне призупинення лише відтягне процес адаптації і перенесе хаос на осінній конференц-сезон.
Практично нічого не зміниться, якщо Міністерство внутрішніх справ Австрії не подасть заявку на виключення. Менеджерам з мобільності радять і надалі інструктувати мандрівників приходити заздалегідь, перевіряти наявність у паспорті щонайменше двох чистих сторінок для нових штампів в’їзду/виїзду, що супроводжують біометричний запис, а також точно реєструвати попередню інформацію про пасажирів, щоб уникнути ручної обробки. Компаніям, які планують ротацію закордонних співробітників після 30 червня, також варто розподілити дати поїздок, щоб зменшити ризик пропущених пересадок.
У довгостроковій перспективі ця суперечка підкреслює важливість паралельних інвестицій Австрії у технології «Розумних кордонів» та майбутню систему авторизації подорожей ETIAS. Незалежно від того, чи піде уряд на поступки Ryanair, автоматизація — а не її зменшення — виглядає неминучою для всіх, хто перетинає зовнішні кордони Шенгенської зони в Австрії.
Джерело: ITV News
