Lufthansa інвестує 70 мільйонів євро в проєкт «Майбутній досвід на борту» для далекомагістральних рейсів на тлі страйків і тиску на витрати

Німецький авіаперевізник Lufthansa оголосив 4 травня про інвестиції понад 70 мільйонів євро цього року в оновлення обслуговування на борту далекомагістральних рейсів у рамках програми «FOX – Future Onboard Experience». Ініціатива охоплює все: від нових меню та розширеного вибору напоїв до оновленого посуду та преміальних наборів для комфорту у всіх класах. Генеральний директор Єнс Ріттер назвав ці витрати необхідними для збереження лояльності преміальних клієнтів на тлі повторних страйків пілотів і бортпровідників, зростання цін на авіаційне паливо через напруженість на Близькому Сході та жорсткої конкуренції з боку перевізників із Перської затоки та Азії.

Наприклад, пасажири бізнес-класу зможуть замовляти другу страву за бажанням — функція, популярна серед зайнятих керівників на нічних рейсах зі сходу на захід. Пасажири економ-класу на рейсах понад 10 годин отримають три гарячі основні страви замість двох та оновлений набір для сну. Це оголошення має значення для бюджетів корпоративних поїздок. Закупівельники корпоративних подорожей, які ведуть переговори про оновлення контрактів на 2027 рік, вважають, що Lufthansa дає сигнал: незважаючи на трудові конфлікти, авіакомпанія має намір утримувати позиції у сегменті з високою прибутковістю, а не гнатися за обсягом за рахунок глибоких знижок.



Ці оновлення можуть виправдати підвищення тарифів на ключових маршрутах, таких як Франкфурт–Нью-Йорк і Мюнхен–Токіо, саме в той час, коли багато компаній переглядають рентабельність подорожей. Водночас перевізник підтвердив, що введе новий тариф «Economy Basic» на європейських маршрутах, який обмежує провезення ручної поклажі лише одним особистим предметом. Менеджерам із політик доведеться переглянути правила відшкодування багажу, особливо для коротких відряджень, де співробітники традиційно користувалися валізами на колесах.

Профспілки швидко відреагували: UFO, що представляє бортпровідників, назвала інвестиції «показухою», яка не вирішує проблеми з графіками та пенсіями. Профспілка пілотів VC попередила, що підвищення рівня обслуговування збільшує навантаження і вимагає гарантій щодо персоналу. Переговори відновляться наступного тижня, і подальші страйки залишаються можливими — нагадування про те, що навіть із покращенням продукту операційна надійність поки що не гарантована.