Єврокомісія закликає Італію та інші країни Шенгенської зони поступово скасувати внутрішні прикордонні перевірки

Європейська Комісія оприлюднила офіційні висновки щодо пропорційності тимчасового прикордонного контролю, який дев’ять країн Шенгенської зони, серед них і Італія, підтримують понад 12 місяців. У своєму повідомленні від 2 червня 2026 року Комісія визнає безпекові занепокоєння, що спонукали Рим відновити поліцейські перевірки на сухопутному кордоні зі Словенією наприкінці 2023 року, але наголошує, що такі заходи мають залишатися «дійсно винятковими та суворо обмеженими в часі». Комісар з питань внутрішніх справ Магнус Бруннер зазначив, що кількість нерегулярних в’їздів до ЄС уже знизилася на 40 % з моменту впровадження ширшої міграційної угоди блоку, підкреслюючи, що сучасні інтелектуальні інструменти, такі як Система в’їзду/виїзду (EES) та майбутній дозвіл на подорож ETIAS, роблять рутинні фізичні перевірки на внутрішніх кордонах дедалі менш необхідними. Відтак Брюссель «закликає» Італію протягом двох місяців оприлюднити дорожню карту деескалації, яка визначатиме альтернативні заходи управління ризиками — від цілеспрямованих поліцейських операцій до обміну даними в режимі реального часу, що дозволить поступово скасувати перевірки на пунктах пропуску Фернетті, Трієст і Тарвізіо. Для італійських компаній це питання має велике значення. Виробничі кластери у Фріулі-Венеції-Джулії залежать від своєчасних поставок зі Словенії та інших країн; транспортні компанії оцінюють, що кожна додаткова затримка на 20 хвилин на перехресті Фернетті A4/A34 додає приблизно 60 євро витрат на водія та паливо за вантажівку. Бізнес-асоціації тому позитивно сприйняли ініціативу Комісії, але застерігають, що будь-який план скасування контролю має бути синхронізований із владою Словенії та Австрії, щоб уникнути просто перенесення заторів на кілька кілометрів далі. Юридичні експерти наголошують, що ці висновки не є обов’язковими до виконання, але мають політичну вагу. Попереднє невиконання призводило до порушень і, в крайніх випадках, до щоденних штрафних санкцій. Багатонаціональним роботодавцям із працівниками, що перетинають кордон, слід уважно стежити за подальшими циркулярами Міністерства внутрішніх справ Італії; персонал може й надалі стикатися з випадковими перевірками документів протягом напруженого літнього сезону, тому рекомендується мати при собі паспорт або посвідчення особи. Загалом ця ситуація підкреслює напруженість між національними пріоритетами безпеки та ідеалом вільного пересування в ЄС. З огляду на повноцінне впровадження EES і запланований запуск ETIAS наприкінці 2026 року, менеджерам з мобільності слід очікувати подальших змін у прикордонних процедурах і планувати додатковий час на транзит для працівників з країн, що не входять до ЄС, доки нові цифрові системи не доведуть свою надійність.