Рано вранці 14 липня злодії перерізали та викрали сигнальні кабелі поблизу станції Остенде, через що оператор інфраструктури Infrabel призупинив рух усіх поїздів у обох напрямках між Брюгге та Остенде. Національний перевізник SNCB/NMBS організував замінні автобуси та порадив пасажирам користуватися прибережними трамваями De Lijn до завершення ремонтних робіт, які відбулися незабаром після полудня. Інцидент стався в розпал літнього сезону на бельгійському узбережжі, вплинувши на сотні щоденних пасажирів і туристів, що прямували до моря. Це вже черговий випадок крадіжок міді та сигнальних кабелів, які у 2026 році завдали залізничній мережі Бельгії збитків приблизно на 6 мільйонів євро через затримки та ремонтні роботи. Для роботодавців, чиї співробітники їздять між Брюсселем і Західною Фландрією, ця ситуація підкреслює важливість багатомодальних планів на випадок надзвичайних ситуацій. Компаніям, які організовують літні виїзні заходи на узбережжі, варто інформувати учасників про альтернативні маршрути через Гент або Кортрейк, або розглянути можливість оренди автобусів у піковий сезон. Infrabel та SNCB прискорюють впровадження волоконно-оптичних замінників та технологій із розумними датчиками для виявлення спроб втручання в кабелі в режимі реального часу. Водночас галузеві асоціації попереджають, що крадіжки, пов’язані з залізницею, залишаються привабливими для організованих злочинних груп, поки ціни на металобрухт залишаються високими. Політики ділових поїздок можуть потребувати врахування більших запасів часу та гнучких квитків для поїздок на зустрічі на узбережжі та до логістичних хабів, таких як Зебрюгге. Хоча звичайний рух поїздів відновився вже в першій половині дня, страховики застерігають, що накопичувальний ефект повторних інцидентів може призвести до зростання страхових тарифів для вантажів, що перевозяться залізницею в режимі just-in-time до та з портів Остенде і Зебрюгге.
Джерело: The Brussels Times
