
Sáng sớm ngày 14 tháng 7, kẻ trộm đã cắt và lấy đi các cáp tín hiệu gần ga Ostend, khiến nhà quản lý hạ tầng Infrabel phải tạm dừng toàn bộ dịch vụ tàu hỏa hai chiều giữa Bruges và Ostend. Nhà vận hành quốc gia SNCB/NMBS đã triển khai xe buýt thay thế và khuyến cáo hành khách sử dụng tàu điện ven biển De Lijn cho đến khi việc sửa chữa hoàn tất vào đầu giờ chiều. Sự cố xảy ra đúng vào mùa du lịch biển cao điểm của Bỉ, ảnh hưởng đến hàng trăm người đi làm và khách du lịch trong ngày đến bờ biển. Đây là vụ trộm mới nhất trong chuỗi các vụ trộm cáp đồng và cáp tín hiệu đã làm khốn đốn mạng lưới đường sắt Bỉ trong năm 2026, gây thiệt hại ước tính lên đến 6 triệu euro do trì hoãn và sửa chữa. Đối với các nhà tuyển dụng có nhân viên đi lại giữa Brussels và Tây Flanders, sự gián đoạn này nhấn mạnh tầm quan trọng của các kế hoạch dự phòng đa phương thức. Các công ty tổ chức sự kiện mùa hè tại các khu nghỉ dưỡng ven biển nên thông báo cho người tham dự về các tuyến đường thay thế qua Ghent hoặc Kortrijk, hoặc cân nhắc thuê xe khách trong mùa cao điểm. Infrabel và SNCB đang đẩy nhanh việc triển khai thay thế bằng cáp quang và công nghệ cảm biến thông minh để phát hiện việc can thiệp cáp trong thời gian thực. Tuy nhiên, các hiệp hội ngành cảnh báo rằng việc trộm cắp liên quan đến đường sắt vẫn hấp dẫn các băng nhóm có tổ chức miễn là giá phế liệu kim loại còn cao. Chính sách đi lại công tác có thể cần điều chỉnh thời gian dự phòng dài hơn và vé linh hoạt cho các chuyến đi đến các cuộc họp ven biển và các trung tâm logistics như Zeebrugge. Mặc dù dịch vụ tàu hỏa đã trở lại bình thường vào đầu giờ chiều, các công ty bảo hiểm cho biết tác động tích lũy của các sự cố lặp đi lặp lại có thể đẩy chi phí bảo hiểm lên cao đối với hàng hóa vận chuyển đúng giờ bằng đường sắt đến và đi từ cảng Ostend và Zeebrugge.
Nguồn: The Brussels Times