Лише за 24 години після офіційного затвердження у Фландрії системи Tesla «Повне автономне водіння (під наглядом)», Брюссельський столичний регіон розглядає можливість дозволу автономних транспортних засобів на своїх вулицях. Декрет міністра мобільності Фландрії Аннік Де Ріддер від 14 липня 2026 року має національну дію — затвердження автомобілів у Бельгії є федеральним питанням — тож, теоретично, бета-флот Tesla може з’явитися в столиці вже наступного тижня. Міністр мобільності Брюсселя Елке Ван ден Брандт повідомила *The Brussels Times* 15 липня, що регіон підтримує автоматизацію «на основі доказів, а не хайпу» і приєднався до федерально-регіональної робочої групи, яка розробляє двофазову правову базу: правила тестування до кінця 2026 року та повне затвердження до жовтня 2028 року. Брюссель також наполягає на створенні «регуляторної пісочниці», яка зобов’язуватиме операторів ділитися даними та досягати цілей зі зменшення міського трафіку. Для експатів і працівників міжнародних компаній, які розглядають автомобільні надбавки, це може змінити звички щоденних поїздок. Страхові компанії прогнозують початкове зростання тарифів на 15–20 % для авто з системою FSD, а роботодавцям доведеться оновити політики безпеки автопарку. Платформи замовлення поїздок, такі як Bolt і Uber, лобіюють запуск шатлів рівня 4 між готелями кварталу ЄС і аеропортом Брюсселя напередодні бельгійського головування в Раді ЄС у 2027 році. Критики, зокрема споживча організація Test-Achats, застерігають, що система Tesla поки що є розвиненою допоміжною функцією водія, а не справжньою автономією, і може збільшити трафік, якщо порожні роботаксі курсуватимуть у пошуках пасажирів. Федеральне міністерство мобільності готує поправки до Правил дорожнього руху щодо відповідальності та кібербезпеки. Зацікавлені сторони можуть надсилати свої зауваження до 30 серпня.
Джерело: The Brussels Times
