7月19日にヴァール県ドラギニャン近郊で発生した急速に拡大する山火事は、一晩で被害範囲を広げ、レス・アルク＝シュル＝アルジャンの住民150人の避難を余儀なくし、SNCFは7月20日早朝にトゥーロンとレス・アルク間の鉄道運行を停止しました。7月20日正午までに、600人以上の消防士、5機のカナダイル水上消火機、4機のヘリコプターが200ヘクタールの火災の60％を鎮火しましたが、地域の県知事は道路閉鎖を継続し、オレンジ色の熱波警報を維持しています。移動計画担当者にとっては厄介なタイミングで、トゥーロンからニースにかけての回廊は、マルセイユのテクノロジークラスターとソフィア＝アンティポリス、モナコを結ぶ重要なレジャーからビジネスへのルートです。TERやTGVの運行障害は、すでに2025年の水準を12％上回る乗客数を誇るニース・コートダジュール空港の週中の国際便にも影響を及ぼす可能性があります。気候変動による山火事は繰り返し発生する運用リスクとなっており、2025年にはフランス国鉄SNCFが火災による路線閉鎖を87件記録し、パンデミック前の平均の2倍に達しました。ヴァール県で沿岸の建設プロジェクトや駐在員住宅を持つ企業は、避難手順の見直しと、最近外国のSIMカードにも拡大されたフランスのFR-Alertセル放送システムへの登録を確実に行うべきです。内務省は、極端な高温とミストラル風がプロヴァンス全域で新たな火災を煽る恐れがあると警告しています。出張保険会社は現在、公式警報発令後48時間を過ぎた「既知の火災イベント」を補償対象外とすることが一般的なため、人事部門は移転の再ルート設定が必要な場合、迅速に対応する必要があります。
