Прийнято підзаконні акти для відкриття спільного пункту пропуску в Хуангані 31 липня, уточнено повноваження імміграційної служби

Уряд Гонконгу 24 липня опублікував шість підзаконних актів, які регламентують роботу нової зони порту Хуанганг у Гонконзі, запуск якої заплановано на 31 липня за моделлю повної спільної митно-імміграційної перевірки. У регуляціях визначено процедури в’їзду та виїзду, вимоги щодо декларування валюти, зони доступу для таксі та винятки для телекомунікацій у визначеній гонконзькій частині на стороні Шеньчженя. Найважливіше — правила надають Департаменту імміграції повноваження створювати на місці приміщення для затримання та здійснювати арешти, як це відбувається на існуючих наземних КПП. Пасажири, які перевозять понад 120 000 гонконгських доларів готівкою або оборотними інструментами, повинні подавати декларацію до митниці Гонконгу, що відповідає стандартам боротьби з відмиванням грошей, які застосовуються в аеропортах. Щодо транспорту, таксі Нових Територій матимуть право працювати в будь-якій частині порту, а водіям, які перетинають кордон, чітко визначено «дозволені дороги» — це важливо для операторів шатлів, які планують маршрути до метро Шеньчженя. Мобільні оператори материкового Китаю, схвалені Пекіном, звільнені від ліцензійних вимог Гонконгу при наданні покриття в зоні порту, що забезпечує безперебійний зв’язок для пасажирів під час проходження контролю. Законодавство буде розглянуто в Законодавчій раді за процедурою негативного затвердження, але очікується його безперешкодне прийняття для вчасного запуску 31 липня. Багатонаціональні компанії з високою ротацією персоналу між Шеньчженем і Гонконгом отримають вигоду від цілодобового оформлення пасажирів, яке обіцяє оновлений порт, що, за прогнозами, за два роки перевершить Ло Ву за обсягом пасажиропотоку. Імміграційні консультанти зазначають, що модель спільної локації — коли гонконзькі офіцери працюють на території материка — спрощує транзит, але викликає питання щодо дотримання вимог щодо дійсності документів і безпосереднього застосування заходів. Компаніям радять оновити політику відряджень співробітників з урахуванням нових порогів декларування та забезпечити водіїв, які користуються портом, двомовними підтвердженнями вартості вантажу.