تشريع فرعي يصدر استعدادًا لافتتاح ميناء هوانغغانغ المشترك في 31 يوليو، مع توضيح صلاحيات الهجرة

أصدرت حكومة هونغ كونغ في 24 يوليو ست لوائح فرعية لدعم تشغيل منطقة ميناء هونغ كونغ في ميناء هوانغغانغ الجديد، المقرر بدء خدمته في 31 يوليو بنظام مشترك كامل للجمارك والهجرة. تحدد اللوائح إجراءات الدخول والخروج، ومتطلبات التصريح عن العملات، ومناطق وصول سيارات الأجرة، والإعفاءات المتعلقة بالاتصالات داخل المنطقة المحددة في الجانب الشنزن من الحدود. والأهم من ذلك، تمنح القواعد إدارة الهجرة صلاحية إنشاء أماكن احتجاز ميدانية وممارسة صلاحيات الاعتقال، بما يعادل تلك الموجودة في نقاط التفتيش البرية الحالية. يجب على المسافرين الذين يحملون أكثر من 120,000 دولار هونغ كونغي نقدًا أو بأدوات مالية قابلة للتداول تقديم تصريح إلى جمارك هونغ كونغ، مما ينسجم مع معايير مكافحة غسيل الأموال المعمول بها في المطارات. على صعيد النقل، سيسمح لسيارات الأجرة في المناطق الجديدة بالعمل في أي مكان داخل منطقة الميناء، كما ستتم توضيح تعريفات "الطرق المسموح بها" للسائقين العابرين للحدود، وهو أمر مهم لمشغلي الحافلات الذين يصممون مسارات الوصول الأخيرة إلى شبكة مترو شنتشن. كما تم إعفاء مشغلي شبكات الهواتف المحمولة المعتمدين من بكين من متطلبات الترخيص في هونغ كونغ عند تقديم التغطية داخل منطقة الميناء، لضمان اتصال سلس للمسافرين أثناء إجراءات التخليص. ستُعرض التشريعات على المجلس التشريعي للمراجعة السلبية، ومن المتوقع أن تمر دون معارضة لتلبية موعد التشغيل في 31 يوليو. ستستفيد الشركات متعددة الجنسيات التي تشهد دورانًا عاليًا للموظفين بين شنتشن وهونغ كونغ من خدمة تخليص الركاب على مدار 24 ساعة التي يعد بها الميناء المعاد تطويره، والذي من المتوقع أن يتجاوز لو وو كأكثر معبر بري ازدحامًا خلال عامين. يشير مستشارو الهجرة إلى أن نظام التواجد المشترك، حيث يعمل ضباط هونغ كونغ داخل البر الرئيسي، يسهل التنقل لكنه يثير تساؤلات حول الامتثال لصلاحية الوثائق والتنفيذ الفوري. وينبغي على الشركات تحديث سياسات سفر الموظفين لتعكس حدود التصريح الجديدة وضمان حمل السائقين المستخدمين للميناء إثباتًا ثنائي اللغة لقيم البضائع.