Văn bản phụ trợ ban hành cho việc khai trương cảng đồng vị trí Hoàng Cương vào ngày 31/7, làm rõ thẩm quyền nhập cư

Chính quyền Hồng Kông đã công bố sáu văn bản pháp luật phụ trợ vào ngày 24 tháng 7 nhằm hỗ trợ hoạt động của Khu vực Cảng Hồng Kông tại Cảng Hoàng Cảng mới, dự kiến bắt đầu hoạt động vào ngày 31 tháng 7 theo mô hình đồng kiểm tra hải quan và nhập cảnh đầy đủ. Các quy định này quy định thủ tục xuất nhập cảnh, yêu cầu khai báo tiền tệ, khu vực taxi được phép hoạt động và miễn trừ viễn thông trong khu vực Hồng Kông được chỉ định ở phía Thâm Quyến của biên giới. Đáng chú ý nhất, các quy định cho phép Cục Di trú thiết lập khu vực tạm giữ tại chỗ và thực thi quyền bắt giữ, tương tự như tại các trạm kiểm soát đất liền hiện có. Hành khách mang theo hơn 120.000 HKD tiền mặt hoặc công cụ chuyển nhượng phải khai báo với Hải quan Hồng Kông, phù hợp với tiêu chuẩn chống rửa tiền áp dụng tại các sân bay. Về giao thông, taxi ở Tân Giới được phép hoạt động trong toàn bộ khu vực cảng, và các tài xế qua biên giới sẽ được làm rõ định nghĩa “đường được phép” — điều quan trọng đối với các nhà điều hành xe buýt đưa đón khi thiết kế tuyến cuối kết nối với mạng lưới tàu điện ngầm Thâm Quyến. Các nhà mạng di động đại lục được Bắc Kinh phê duyệt sẽ được miễn giấy phép của Hồng Kông khi cung cấp dịch vụ trong khu vực cảng, đảm bảo kết nối liền mạch cho hành khách trong quá trình làm thủ tục. Các văn bản pháp luật này sẽ được trình lên Hội đồng Lập pháp để xem xét theo hình thức phủ quyết nhưng dự kiến sẽ được thông qua không tranh cãi nhằm kịp thời gian khai trương ngày 31 tháng 7. Các công ty đa quốc gia có tần suất luân chuyển nhân viên cao giữa Thâm Quyến và Hồng Kông sẽ hưởng lợi từ dịch vụ thông quan hành khách 24 giờ mà cảng mới hứa hẹn, dự kiến sẽ vượt qua Lô Hồ trở thành cửa khẩu đất liền đông đúc nhất trong vòng hai năm tới. Các chuyên gia tư vấn di trú cho biết mô hình đồng kiểm tra — nơi nhân viên Hồng Kông làm việc ngay trong lãnh thổ đại lục — giúp đơn giản hóa quá trình đi lại nhưng cũng đặt ra các câu hỏi về tuân thủ liên quan đến tính hợp lệ của giấy tờ và việc thực thi tại chỗ. Các doanh nghiệp nên cập nhật chính sách đi lại của nhân viên để phù hợp với ngưỡng khai báo mới và đảm bảo tài xế sử dụng cảng mang theo giấy tờ song ngữ chứng minh giá trị hàng hóa.