हांगकांग सरकार ने 24 जुलाई को छह सहायक कानून जारी किए हैं, जो नए हुआंगगांग पोर्ट हांगकांग पोर्ट क्षेत्र के संचालन को समर्थन देंगे। यह पोर्ट 31 जुलाई से पूर्ण कस्टम और इमिग्रेशन को-लोकेशन मॉडल के तहत सेवा शुरू करेगा। इन नियमों में प्रवेश-निकास प्रक्रियाएं, मुद्रा घोषणा आवश्यकताएं, टैक्सी पहुंच क्षेत्र और सीमा के शेनझेन पक्ष के हांगकांग निर्दिष्ट क्षेत्र में टेलीकॉम छूट शामिल हैं। सबसे महत्वपूर्ण, ये नियम इमिग्रेशन विभाग को ऑन-साइट हिरासत कक्ष स्थापित करने और गिरफ्तारी के अधिकार देने की अनुमति देते हैं, जो मौजूदा भूमि जांच बिंदुओं के समान हैं। 1,20,000 हांगकांग डॉलर से अधिक नकद या लेन-देन योग्य साधन लेकर आने वाले यात्रियों को हांगकांग कस्टम्स के पास घोषणा करनी होगी, जो हवाई अड्डों पर लागू मनी लॉन्ड्रिंग विरोधी मानकों के अनुरूप है। परिवहन के लिहाज से, न्यू टेरिटरीज टैक्सियों को पोर्ट क्षेत्र के अंदर कहीं भी संचालन की अनुमति होगी, और सीमा पार ड्राइवरों के लिए "अनुमत सड़कें" की परिभाषा स्पष्ट की गई है—जो शटल बस ऑपरेटरों के लिए शेनझेन की मेट्रो नेटवर्क तक अंतिम मील मार्ग बनाने में महत्वपूर्ण है। बीजिंग द्वारा अनुमोदित मुख्यभूमि मोबाइल नेटवर्क ऑपरेटरों को पोर्ट क्षेत्र में सेवा प्रदान करते समय हांगकांग के लाइसेंसिंग नियमों से छूट दी गई है, जिससे यात्रियों को क्लीयरेंस के दौरान निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित होती है। यह कानून विधायी परिषद में नकारात्मक जांच के लिए प्रस्तुत किया जाएगा, लेकिन 31 जुलाई की शुरुआत तिथि को पूरा करने के लिए बिना विरोध के पारित होने की उम्मीद है। जिन बहुराष्ट्रीय कंपनियों के शेनझेन-हांगकांग कर्मचारी आवागमन अधिक है, वे पुनर्निर्मित पोर्ट द्वारा वादित 24 घंटे यात्री क्लीयरेंस से लाभान्वित होंगी, जो दो वर्षों में लो वू को सबसे व्यस्त भूमि पारगमन स्थल से आगे निकलने का अनुमान है। इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि को-लोकेशन व्यवस्था—जहां हांगकांग अधिकारी मुख्यभूमि के अंदर काम करते हैं—यात्रा को सुगम बनाती है, लेकिन दस्तावेज़ वैधता और तत्काल प्रवर्तन के संदर्भ में अनुपालन सवाल उठाती है। कंपनियों को अपने कर्मचारी यात्रा नीतियों को नई घोषणा सीमाओं के अनुसार अपडेट करना चाहिए और पोर्ट का उपयोग करने वाले ड्राइवरों को माल मूल्य के द्विभाषी प्रमाण साथ रखने का निर्देश देना चाहिए।
स्रोत: news.gov.hk
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