Cathay Pacific підвищить паливні збори для пасажирів до 41% з 1 серпня 2026 року

Cathay Pacific підтвердила в оновленні від 30 липня 2026 року, що підвищить паливні збори для пасажирів на всі квитки, видані з 1 серпня 2026 року. Авіакомпанія пояснила це різким зростанням світових цін на авіаційне паливо через нові побоювання щодо постачання з Близького Сходу та ослаблення гонконгського долара. Це перше підвищення з квітня, коли авіаперевізник почав знижувати збір у відповідь на короткочасне падіння цін на нафту. За новим тарифом найбільше зростання торкнеться далекомагістральних рейсів (Північна Америка, Європа, Близький Схід, Африка та Південно-Західний Тихий океан) — збір зросте з 965 до 1 362 гонконгських доларів за сегмент (приблизно 174,60 долара США). Рейси між Гонконгом і материковим Китаєм подорожчають до 198 гонконгських доларів, а послуги до Південноазійського субконтиненту — до 633 гонконгських доларів. Для всіх інших міжнародних напрямків збір становитиме 339 гонконгських доларів. Зміни стосуються як платних, так і бонусних квитків і відображатимуться у податковій складовій YR під час оформлення квитка. Хоча механізм перегляду збору у Cathay Pacific відбувається кожні два тижні, авіакомпанія попереджає, що нестабільність на ринку палива може утримувати високі ціни протягом зимового розкладу. Менеджери з корпоративних поїздок уже радять керівникам оформити квитки на майбутні поїздки до 1 серпня, а кілька багатонаціональних компаній у Гонконзі видали внутрішні рекомендації щодо перегляду бюджетів на подорожі на залишок фінансового року 2026/27. Для типового бізнес-класу на маршруті Гонконг–Лондон це підвищення означає додаткові податки приблизно на 800 гонконгських доларів (102 долари США). Цей крок також підкреслює ширшу проблему, з якою стикається авіахаб Гонконгу у відновленні після пандемії. Хоча пасажиропотік у Міжнародному аеропорту Гонконгу у червні відновився до 88 % рівня 2019 року, аналітики відзначають, що загальна кількість місць залишається чутливою до коливань операційних витрат. Конкуренти Singapore Airlines та Emirates запровадили подібні підвищення раніше в липні, що свідчить про галузеву тенденцію, яка може стримати попит на туристичні та малий і середній бізнес-поїздки у традиційно активний осінній сезон конференцій у Гонконзі. Пасажири, які вже оформили квитки, не будуть змушені доплачувати, але будь-яке добровільне перевипускання квитка після 1 серпня передбачатиме вищий збір. Cathay обіцяє продовжувати двотижневий цикл перегляду та знизити збір «щойно ринкові умови дозволять», даючи надію на можливе зниження цін у разі послаблення геополітичної напруги.