
Новітнє дослідження впливу, замовлене Федеральною радою Швейцарії та опубліковане 18 вересня, спричинило справжній шок у бізнес-спільноті прикордонних регіонів Ломбардії та П’ємонту. Звіт Ecoplan, підсумований 19 вересня спеціалізованим порталом Frontaliere Ticino, моделює гіпотетичний вихід Швейцарії зі системи Шенген/Дублін. У ньому йдеться, що систематичні паспортні перевірки на пунктах пропуску, таких як Кьяссо-Броджеда, Стабіо та Понте-Треза, призведуть до черг загальним часом у 422 000 годин щодня — що еквівалентно 48 втраченим рокам за добу. Щорічні витрати на проїзд для італійських прикордонних працівників зростуть на €1,1–2,3 млрд, а до 60 % із 87 000 італійських жителів, які нині працюють у Швейцарії, можуть бути змушені переїхати або залишити роботу.
Дослідження також оцінює ширші макроекономічні наслідки: ВВП Швейцарії може скоротитися до 3,9 %, а дохід на душу населення знизиться на 1300 швейцарських франків. Прогнозуються втрати в туризмі на суму від 320 до 810 млн франків та додаткові витрати на процедури надання притулку до 824 млн франків. Важливо, що у звіті підкреслюється: заощадження від припинення внесків до бюджету Шенгену (близько 190 млн франків на рік) покриють лише близько десятої частини нових витрат на управління кордонами, які включатимуть додаткових охоронців, нові ІТ-системи та модернізацію інфраструктури.
Для італійських роботодавців у виробничому коридорі Мілан-Тічино ці цифри викликають тривогу. Керівники підприємств, які вже стикаються з нестачею робочої сили у сферах точного машинобудування та біотехнологій, попереджають, що втрата тисяч кваліфікованих прикордонних працівників може порушити виробничі графіки вже за кілька тижнів. Логісти наголошують, що автомагістраль A9/A2 перевозить товарів на суму 90 млрд євро щорічно; навіть двохвилинна затримка на вантажівку спричинить ланцюгову реакцію у системах just-in-time. Директорам з персоналу радять перевірити мобільні програми на стрес: передбачити допомогу з житлом для працівників, які можуть бути змушені переїхати через кордон, включити положення про дистанційну роботу для збереження відповідності швейцарських контрактів італійському податковому законодавству, а також переглянути розклади маршруток з урахуванням довших черг на митниці.
Консультанти з імміграції відзначають, що зростаюча залежність від швейцарських дозволів на роботу для повністю резидентних працівників вимагатиме нових квот у рамках двосторонньої Угоди про вільне пересування осіб, що додасть ще один рівень складності.
Хоча цей сценарій є гіпотетичним — уряд Швейцарії вже рекомендував відхилити народну ініціативу про повторне запровадження постійного контролю — час має значення. У жовтні у Швейцарії відбудуться федеральні вибори, і питання кордонів посідають важливе місце у передвиборчій риториці. Італійські транснаціональні компанії уважно стежать за дебатами та лобіюють швидке і однозначне підтвердження прихильності до Шенгену.
Дослідження також оцінює ширші макроекономічні наслідки: ВВП Швейцарії може скоротитися до 3,9 %, а дохід на душу населення знизиться на 1300 швейцарських франків. Прогнозуються втрати в туризмі на суму від 320 до 810 млн франків та додаткові витрати на процедури надання притулку до 824 млн франків. Важливо, що у звіті підкреслюється: заощадження від припинення внесків до бюджету Шенгену (близько 190 млн франків на рік) покриють лише близько десятої частини нових витрат на управління кордонами, які включатимуть додаткових охоронців, нові ІТ-системи та модернізацію інфраструктури.
Для італійських роботодавців у виробничому коридорі Мілан-Тічино ці цифри викликають тривогу. Керівники підприємств, які вже стикаються з нестачею робочої сили у сферах точного машинобудування та біотехнологій, попереджають, що втрата тисяч кваліфікованих прикордонних працівників може порушити виробничі графіки вже за кілька тижнів. Логісти наголошують, що автомагістраль A9/A2 перевозить товарів на суму 90 млрд євро щорічно; навіть двохвилинна затримка на вантажівку спричинить ланцюгову реакцію у системах just-in-time. Директорам з персоналу радять перевірити мобільні програми на стрес: передбачити допомогу з житлом для працівників, які можуть бути змушені переїхати через кордон, включити положення про дистанційну роботу для збереження відповідності швейцарських контрактів італійському податковому законодавству, а також переглянути розклади маршруток з урахуванням довших черг на митниці.
Консультанти з імміграції відзначають, що зростаюча залежність від швейцарських дозволів на роботу для повністю резидентних працівників вимагатиме нових квот у рамках двосторонньої Угоди про вільне пересування осіб, що додасть ще один рівень складності.
Хоча цей сценарій є гіпотетичним — уряд Швейцарії вже рекомендував відхилити народну ініціативу про повторне запровадження постійного контролю — час має значення. У жовтні у Швейцарії відбудуться федеральні вибори, і питання кордонів посідають важливе місце у передвиборчій риториці. Італійські транснаціональні компанії уважно стежать за дебатами та лобіюють швидке і однозначне підтвердження прихильності до Шенгену.
Джерело: Frontaliere Ticino
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Італія.Більше від Італія
Переглянути всі
Поліцейська операція на прикордонних пунктах Бардонеккії призвела до видворення двох нелегальних мігрантів до Пакистану
24-денна заборона на понаднормову роботу працівників аеропорту Кальярі спричинила попередження про масштабні затримки рейсів по всій країні